... ich schnall da bald nix mehr ... wasn nu billiger? LKW oder Wohnklo?

Fast verzweifelde Grüße

Eck

Das heißt also, dass der TD4, der als LKW zugelassen ist, auch als LKW versteuert werden muss...

Klingt wie ein Märchen. mal schauen.

Der Gesetzgeber hat hier (irgendwie logisch) ein kleines aber feines "Aber" eingebaut. (siehe letzte Zeile, Absatz 12)

Steht im Schein LKW und bezahlt wird "PKW" ---> bleibt es dabei (es darf weiter PKW bezahlt werden)
steht im Schein PKW ---> und bezahlt wird LKW (wie bei mir) dann wird die PKW Steuer fällig, also wird`s teurer.
steht im Schein LKW und bezahlt wird LKW --->Glückspilz, es bleibt bei der Gewichtsbesteuerung

Das ist die jetzt in Kraft getretene Änderung:

Das Kraftfahrzeugsteuergesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom 26. September 2002 (BGBl. I S. 3818 ), das zuletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 27. Mai 2010 (BGBl. I S. 668 ) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:
1. § 2 wird wie folgt geändert:
a) Absatz 2 wird wie folgt gefasst:
„(2) Soweit dieses Gesetz nichts anderes bestimmt,
1. richten sich die in diesem Gesetz verwendeten Begriffe des Verkehrsrechts nach den jeweils geltenden verkehrsrechtlichen Vorschriften;
2. sind für die Beurteilung der Schadstoff-, Kohlendioxid- und Geräuschemissionen, anderer Bemessungsgrundlagen technischer Art sowie der Fahrzeugklassen und Aufbauarten die Feststellungen der Zulassungsbehörden verbindlich."
b) Die Absätze 2a bis 2c werden aufgehoben.
2. § 3d wird wie folgt gefasst:
„§ 3d Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge
(1) Von der Steuer befreit ist das Halten von Elektrofahrzeugen im Sinne des § 9 Absatz 2. Die Steuerbefreiung wird ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt für
1. zehn Jahre in der Zeit vom 18. Mai 2011 bis zum 31. Dezember 2015,
2. fünf Jahre in der Zeit vom 1. Januar 2016 bis zum 31. Dezember 2020.
(2) Die Steuerbefreiung wird für jedes Fahrzeug einmal gewährt. Soweit sie bei einem Halterwechsel noch nicht abgelaufen ist, wird sie dem neuen Halter gewährt.
(3) Die Zeiten der Außerbetriebsetzung eines Fahrzeugs und die Zeiten außerhalb des auf einem Saisonkennzeichen angegebenen Betriebszeitraums haben keine Auswirkungen auf die Steuerbefreiung."
3. § 8 wird wie folgt geändert:
a) In Nummer 1 werden die Wörter „bei Personenkraftwagen" durch die Wörter „bei Fahrzeugen der Klasse M1 ohne besondere Zweckbestimmung als Wohnmobil oder Kranken- und Leichenwagen (Personenkraftwagen)" ersetzt.
b) In Nummer 2 werden nach dem Wort „Fahrzeugen" ein Komma sowie die Wörter „Kranken- und Leichenwagen" eingefügt.
4. In § 9 Absatz 2 werden nach dem Wort „Energiespeichern" die Wörter „oder aus emissionsfrei betriebenen Energiewandlern" eingefügt.
5. § 18 wird wie folgt geändert:
a) Nach Absatz 4a wird folgender Absatz 4b eingefügt:
„(4b) Für Personenkraftwagen, die Elektrofahrzeuge im Sinne des § 9 Absatz 2 sind und bis zum 17. Mai 2011 erstmals zugelassen wurden, bleibt § 3d in der am 5. November 2008 geltenden Fassung weiter anwendbar."
b) Folgender Absatz 12 wird angefügt:
„(12) Führen die Feststellungen der Zulassungsbehörden hinsichtlich der Fahrzeugklassen und Aufbauarten zu einer niedrigeren Steuer als unter Berücksichtigung des § 2 Absatz 2a in der am 1. Juli 2010 geltenden Fassung, ist weiterhin § 9 Absatz 1 Nummer 2 anzuwenden."

Gilt ab 01.01.2013...

Wer jetzt noch wissen will was in § 9 Absatz 1 Nummer 2steht, der möge hier nachschauen ---> Kraftfahrzeugsteuergesetz

Zitat von el Toro

Der Gesetzgeber hat hier (irgendwie logisch) ein kleines aber feines "Aber" eingebaut. (siehe letzte Zeile, Absatz 12)

Zitat von el Toro

Steht im Schein LKW und bezahlt wird "PKW" ---> bleibt es dabei (es darf weiter PKW bezahlt werden)
steht im Schein PKW ---> und bezahlt wird LKW (wie bei mir) dann wird die PKW Steuer fällig, also wird`s teurer.
steht im Schein LKW und bezahlt wird LKW --->Glückspilz, es bleibt bei der Gewichtsbesteuerung

Das grenzt doch mal wieder an Beamtenwillkür. Hauptsache man zahlt das Teuere. Wenn man schon das Teuere bezahlt lassen sie das auch schön bestehen, nur wehe Du zahlst zu wenig.
Ich blick da langsam nicht mehr durch.

Bescheuerte, äh Besteuerte Grüße

Gerd

Gerd da haste Recht. So werden wir (kleine Leute) im ganzen Leben immer nur "beschissen" von oben. Hauptsache die da oben stecken sich genug ein.
Irgendwie müsste man mal ne kleine Revolution starten. Das kann doch so nicht weitergehen.
Gruß von unten, Rolf

Zitat von Rollixxxxx

Gerd da haste Recht. So werden wir (kleine Leute) im ganzen Leben immer nur "beschissen" von oben. Hauptsache die da oben stecken sich genug ein.
Irgendwie müsste man mal ne kleine Revolution starten. Das kann doch so nicht weitergehen.
Gruß von unten, Rolf

Jau Rolf, immer von unten - wie ein guter Knock- Out, der kommt auch von unten nach oben ins Zentrum (in diesem Fall das Kinn)

Zitat von derdirk

Bei den VW-Bus-Leuten haben schon einige mit "unechten " Wohnmobilen den geänderten (günstigeren ) Steuerbescheid bekommen !

Jo, habe ich auch bekommen. Aber ich spekuliere mal, dass es nun gar nicht mehr moeglich ust, ein "unechtes" Wohnmobil neu zuzulassen, sprich ein Wohnmobil kann nur ein PKW werden, welcher auch Stehhoehe hat. So wird es dann langfristig auch keine unechten WoMos mehr geben und die alten haben Bestandsschutz.

Der Gesetzesabschnitt, der besagt, dass das Teuere zu wählen ist, falls die Neuberechnung einen günstigeren Tarif ergibt, klingt für mein Rechtsempfinden anfechtbar.

Haben wir hier nicht einen Rechtsanwalt, der dazu etwas Augen kann?

Zitat von laeusen

Jo, habe ich auch bekommen. Aber ich spekuliere mal, dass es nun gar nicht mehr moeglich ust, ein "unechtes" Wohnmobil neu zuzulassen, sprich ein Wohnmobil kann nur ein PKW werden, welcher auch Stehhoehe hat. So wird es dann langfristig auch keine unechten WoMos mehr geben und die alten haben Bestandsschutz.

Sehe ich auch so ,ich habe ein altes "unechtes" Wohnmobil, das seit fast 3 Jahren , als ich es gekauft habe als PKW besteuert wurde ( 110er Station BJ 01).Allerdings hatte ich vorgestern Grund zur Freude , da ich jetzt nur noch 450€ statt 683€ Steurn im Jahr zahle. Besomders freut mich , dass der zuständige Sachbearbeiter wohl was gegen diese "Defenderstinker " hat und mein "Wohnmobil" nicht anerkannt hat ,und er jetzt den neuen Steuerbescheid schreiben musste.

So ganz habe ich das aber noch nicht verstanden. Wieso bekommen die unechten Womos, die ja eigentlich in Wirklichkeit als "andere Fahrzeuge" nach Gewicht besteuert hätten werden müssen, die Steuer nun zurück oder müssen weniger zahlen und LKW (mit diesem komischen TeurerSatz) nicht?
Gilt dieser Nachsatz nur für LKW? Bzw. was steht denn bei den unechten Womos, die jetzt weniger zahlen, genau im Schein? Und warum ist das dann immer noch keine Gewichtsbesteuerung?
Kann es sein, dass die unechten Womos jatzt als "echte Womos" versteuert werden? Und warum mussten sie vorher PKW Steuer zahlen, obwohl ja die Nutzfläche deutlich größer war als die Personenbeförderungsfläche?

Zitat von derdirk

Bei den VW-Bus-Leuten haben schon einige mit "unechten " Wohnmobilen den geänderten (günstigeren ) Steuerbescheid bekommen !

Ja, in Duisburg auch.
Ein Bekannter, der sowohl Defender wie auch VW-Bus fährt, war total überrascht, dass der VW-Bus plötzlich günstiger wurde.
Der (Diesel)Bus hat eine Wohnmobilzulassung und wurde immer als PKW versteuert. Mit dem aktuellen Steuerbescheid wurde er jetzt auch beim Finanzamt ein Wohnmobil.

Zitat von el Toro

So ganz habe ich das aber noch nicht verstanden. Wieso bekommen die unechten Womos, die ja eigentlich in Wirklichkeit als "andere Fahrzeuge" nach Gewicht besteuert hätten werden müssen, die Steuer nun zurück oder müssen weniger zahlen und LKW (mit diesem komischen TeurerSatz) nicht?

Also wenn ich das richtig verstehe, ist er ja jetzt nach Gewicht besteuert. Vielleicht waere er als PKW Diesel ja auch guenstiger als wie als gewichtsbesteuertes WoMo, ich hatte ja quasi den Hoechstsatz mit 35 * 100mll Hbraum mal 26 EUR.

Gruss,

Laeusen

Ich habe heute bei meiner Sachbearbeiterin die mündliche Zusage bekommen, dass mein 90er nun gewichtsbesteuert wird, also LKW. Bescheid kommt Anfang März

Ich musste Bilder von hinten ohne Sitze und eine Seitenansicht einreichen.

So,mein Td 5 110 zum Wohnmobil eintragen lassen.keine Stehhöhe da ja nicht mehr notwendig.
200€ im Jahr Haftpflicht und 172€ steuern. Vorher 401€ mit gelber Plakette.

Zitat von Landyjena

So,mein Td 5 110 zum Wohnmobil eintragen lassen.keine Stehhöhe da ja nicht mehr notwendig.
200€ im Jahr Haftpflicht und 172€ steuern. Vorher 401€ mit gelber Plakette.

dass ja fast wie umsonst

What!!! Stehhöhe braucht man nicht mehr ......... Blick da auch nicht mehr durch.....