Guck mal hier

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Das sollte für die nächsten Jahre reichen :-)))

Werner

Da warst Du aber fleißig, Merten!

Was kommt denn in die kotflügelstauboxen? Ein Grill, damit die Steaks bei während der Fahrt schon braten können? auf die Gesamtlösung bin ich mal gespannt! Insgesamt auf Dein Auto, Du bastelst ja irgendwie ständig dran, da ist ein Jahr ne lange Zeit klingt alles sehr schön!

Von mir hat ja der ein oder andere auch ein paar Veränderungen am Auto mitbekommen... Aktuell sind nur die Heckwinde und der Tripmaster in Arbeit, das kann sich aber schnell ändern

Lieben Gruss
Kaddi

whow!
da traue ich mich schon fast nicht mehr, meine bescheidenen veränderungen preiszugeben eusa_think

aber da ich HOFFENTLICH hier keine minderheit bin, soll meine beschreibung der umbauten auch andere animieren, ihre versionen hier zu veröffentlichen ( beim treffen in stadtoldendorf sehen wir sie dann ja sowieso ) eusa_whistle
aaaaalso:

td5 110er von 2000

- nachrüstkat mit gelber plakette
- warmwasserstandheizung webasto
- sportlenkrad raid
- schnorchel ( british army )
- riffelbleche auf kotflügel ( und baldigst auch auf haube )
- snowcover ( british army )
- schutzgitter für frontscheinwerfer ( british army )
- seitlich hinten antennenarm für cb-funkantenne am body ( british army )
- cb funk albrecht 4400
- stromwandler und zusätzliche steckdosen an cubbybox
- zusatzschalter für verschiedene verbraucher an cubbybox
- zwei unabhängig zu schaltende scheinwerfer an oberer dachkante hinten
- wolf-felgen mit 235er AT von bfg

und im laufe der kommenden woche:
- wolf-HD-fahrwerksfedern 30/50mm höher ( british army )
- dazu passende trialmaster by maas dämpfer

in kürze umzusetzen durch den schraubergott corvus:
- seitliche reserveradhalterung in höhe der hinteren rechten beifahrertür ( wie wolf british army )
- einzelner suchscheinwerfer in höhe der linken frontscheibe

- temporär dachzelt

merkt man, dass ich meinen exmod vermisse? eusa_angel

lieben gruß,

das sturmvögelchen+

ps. hab's gerade noch einmal durchgelesen: wirkt so ein wenig wie "mein haus, mein, auto, meine jacht..." big_grins

Disco td5 EZ2000

gekauft 8-2010 fast standard

Erste änderung: zuheizer umbau nach standheizer und zusatzbatterie rechts hinten mit spannungswandler/batterie lader

danach beim erste geländefahren: Spoiler vordere stoßstange in Fürstenau abgesägt nachdem ich ihm im gelände nach 10 minute gerissen hätte... eusa_whistle

später gemacht:
-roofbars montiert
-neue radio
-großere reifen (BFG AT 245/75R16)
-AT reifen verkauft und MT montiert
-27mc mit antenne montiert
-schnorkel montiert
-Stahlstoßstange mit unterfahrschutz gebaut

winde liegt im auto, wird morgen montiert

was soll noch?

2"höherlegung mit längere dämpfer terrafirma
stahl heckstoßstange mit eingebaute seilwinde
treeslider
stahlbügel mit fernscheinwerfer vor die grille
mittlere diff sperrbar machen
matt schwarz lackieren
radlaufschutz (gummi/kunststoff rand)
vielleicht noch mal leder verkleidung innen

Zitat von "sturmvogel"

ps. hab's gerade noch einmal durchgelesen: wirkt so ein wenig wie "mein haus, mein, auto, meine jacht..." big_grins

supi, da ich das Meiste davon nicht besitze, kann ich mich vielleicht in diesem Thread austoben, aber SORRY vorab, mit diesen Dingen bin ich ungebübt big_give5 big_haha big_blume

Lieben Gruss
Kaddi

Ich kann hier leider nicht gross mitreden, bei mir geht immer viel Geld fuer de Instandhaltung drauf, da bleiben werder Zeit noch Geld fuer Um- und Anbauten. Obwohl: Fuer unsere Kleine habe letztes Jahr ich einnen Dreipunktgurt hinten nachgeruestet

Wenn es ohne Probleme einen neuen Tuev-Segen gibt, werde ich evtl. mal in Rockslider, Diff- und Unterfahrschutz investieren, ausserdem liebaeugel ich noch mit einem elektrischen Luefter in der Hoffnung, dass da doch noch ein Literchen Sprit weniger verbraucht wird.

Hallo Merten
Deine Lightbar gefällt mir recht gut.
Ist das ein Eigenbau oder kann man die käuflich erwerben?

Tja,auf dem Foto von Paddock lässt sich nicht erkennen,
ob das deiner ist,mit gekröpftem Vierkantstahl in der Regenrinne.

und im laufe der kommenden woche:
- wolf-HD-fahrwerksfedern 30/50mm höher ( british army )
- dazu passende trialmaster by maas dämpfer

bin offenbar zu blöd, um hier zu zitieren

möchte eigentlich nur voller stolz mitteilen, dass diese feder/dämpferkombination einen deutlich spürbaren vorteil gebracht hat: empfehlenswert!

hatte im übrigen vergessen zu erwähnen, dass ich auch einen unterfahrschutz, spurstangenschutz und je einen schutz für die diff's der beiden achsen montiert habe...

glückliche grüße über ein völlig neues fahrgefühl,

das vögelchen+

Zitat von sturmvogel

bin offenbar zu blöd, um hier zu zitieren

möchte eigentlich nur voller stolz mitteilen, dass diese feder/dämpferkombination einen deutlich spürbaren vorteil gebracht hat: empfehlenswert!

hatte im übrigen vergessen zu erwähnen, dass ich auch einen unterfahrschutz, spurstangenschutz und je einen schutz für die diff's der beiden achsen montiert habe...

Supi! Das freut mich sehr! Auf den Unterfahrschutz bin ich ein bisschen neidisch, fehlt mir auch immernoch.

Lieben Gruss

Kaddi

PS: das Zitieren ist sehr einfach, ich schnall nicht, wie ich beim Zeilenumbruch den RIESEN Zeilenabstand verringern kann

Zitat von sturmvogel

und im laufe der kommenden woche:
- wolf-HD-fahrwerksfedern 30/50mm höher ( british army )
- dazu passende trialmaster by maas dämpfer

bin offenbar zu blöd, um hier zu zitieren

möchte eigentlich nur voller stolz mitteilen, dass diese feder/dämpferkombination einen deutlich spürbaren vorteil gebracht hat: empfehlenswert!

hatte im übrigen vergessen zu erwähnen, dass ich auch einen unterfahrschutz, spurstangenschutz und je einen schutz für die diff's der beiden achsen montiert habe...

glückliche grüße über ein völlig neues fahrgefühl,

das vögelchen+

Alles anzeigen

Na das freut mich doch sehr, wenn Du zufreiden bist!

jap! totaaaal

habe mich letztendlich dann doch für die wolffedern hinten entschieden, war aber auf alles harte gefasst:
aber es ist einfach schön straff, nix klappert oder schlägt mehr, und der bomber fährt sich wie einer mit einzelradaufhängung: whow!

jetzt muss ich das zeugs auch im gelände ausprobieren

Zitat von sturmvogel

jetzt muss ich das zeugs auch im gelände ausprobieren

wann? vielleicht habe ich dann auch Zeit

Lieben Gruss

Kaddi

hey kaddi: DAS wäre eine ziemlich geile angelegenheit !!!

wäre mir eine große freude! habe zur zeit nur noch keinen überblick, wann man eine kleine offroadeinlage in den dienstplan einbauen könnte...

sage dir bescheid, ok?

Tag zusammen.

Meine bescheidenen Anbauten an meinem 110er sind:
-Tränenblech auf Kotflügel und am Einstieg.
-Schnorchel
-Entfehrnen der Trittbretter
-Dachträger Expedition
-Dachzelt
Beim Kauf schon dran:
-Sportsitze
-A-Bügel
-Lederlenkrat
Aluschaltknäufe
-Unterfahrshutz

Und hoffentlich werden noch einige Sachen folgen.

Gruß Der H

Ach ja und ne Handyhalterung auf dem Kotflügel für IPhone 4

handy-halterung auf dem KOTFLÜGEL ??

hast du ähnliche probleme wie ich, dass die arme inzwischen zu kurz sind für die erkennbarkeit von kleingeschriebenem? ;-))

ansonsten sei dir gewiss, dass du im laufe der zeit all dein geld in diese kiste stecken wirst, und du wirst vermutlich arm, aber glücklich sein damit

ein leidensgenosse+

Die Sache mit der Handyhalterung, da gibt's ne Geschichte mit nem iPhone 4 das von Duisburg bis Bottrop auf meinem Kotflügel lag und sich nicht bewegt hat.

Das mit dem Geld reinstecken ist ja auch der plan, sonst hätte ich mir ja kein Landy geholt.

Zitat von Der H

Die Sache mit der Handyhalterung, da gibt's ne Geschichte mit nem iPhone 4 das von Duisburg bis Bottrop auf meinem Kotflügel lag und sich nicht bewegt hat

Ich hab auch schonmal kurz vor der Autobahnauffahrt nochmal anhalten müssen, weil mir aufgefallen ist, dass noch ein Schraubenschlüssel auf dem Kotflügel liegt...