Mr. Schippan bastelt Dir grundsätzlich alles. Die Frage der Eintragungsfähigkeit solltest Du mit ihm klären 
habe bei ihm auch schon etwas fertigen lassen und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden 
du musst Geduld mitbringen, Zeitdruck ist nicht so Seins
Zu ET 30 fällt mir leider auch nix ein 
Lieben Gruß
Kaddi
Prima! Auto gerettet
Kann nicht an der Matschepampe liegen, hatte ich noch nie
Hey, Olaf... Wir sind Nachbarn! Gib denen nicht noch Stoff
Das läuft ja nicht so gut für mich hier... Oh je, werde mich wohl gut benehmen müssen...
Ich ahne furchtbare Strafarbeiten ......Samstag bin ich auf jeden Fall da! Ihr werdet auch froh sein, wenn Frau Schäfer und ich wieder abdackeln - glaubt mir
Melde mich auch mal wieder
Ich werde am Samstag zu Besuch kommen und nur einen Teil meiner Family mitbringen (vermutlich nur einen wahnsinnigen Hund).
Freue mich riesig auf Euch!!!!
Lieben Gruß,
Kaddi
Kenne in 285/75 leider nur den alten BFG MT. Der war natürlich klasse. Mit dem toyo (mt) war ich in 255/85 Super gut zufrieden! Führte mich bombastisch aus Spuren. Nachteil: er fuhr sich "schnell" runter (im vgl zum BFG).
Huhu,
wir haben den HiLift Extreme (schön schwarz) und auch schon zig mal genutzt. Auch im Dreck. Bisher null Probleme und sehr zufrieden!!!
Ein bisschen gepflegt werden wollen sie alle 
Lieben Gruss
Kaddi
Cooper Discoverer STT (315/75R16) auf der Strasse schlecht, im Tiefschnee halb gut
Goodyear Wrangler (315/75R16) auf der Strasse schlecht, im Tiefschnee sehr zufriedenstellend
Auf der Strasse schlecht, bedeutet auf Festgefahrener Schneedecke. Insbesondere Seitenhalt ist gruselig bei beiden.
In der Kaserne gibt's Zimmer! Da regnet es auch nicht rein über die Preise weiß ich nicht Bescheid, wir haben bisher immer im Auto geschlafen.
Lieben Gruß und herzlichen dank an Merten und Markus!!!!!!
Katia
Mach nen Ausflug ins schöne Weserbergland und lass ihn in der LandyScheune sandern. Die machen das wirklich sehr hübsch da! Erspart Dir auch viel Zeit und Ärger, sowie Klebezeugs überall. Kann ich nur empfehlen.
Lieben Gruss
Kaddi
Jetzt mal im Ernst: Wo ist denn der riesen Sicherheitsunterschied zwischen mit und ohne ISOgedöns? So ein Quatsch. Meine Tochter sitzt VORNE im 90er. Bei einem Unfall hat sie mit oder ohne ISO-Quatsch keine besonders guten Karten, genausowenig wie ich. Die Rückbank beim 110er ist auch kein Highlight. Das Dach ne Katastrophe... Aber dann wegen einer nicht vorhandenen ISO... einen Mercedes zu fahren, finde ich putzig. Da gibt es sicherheitsrelevanteren Schnickschnack, der ein Kaufkriterium sein könnte.
Wie auch immer. Pelle, Du musst sie davon überzeugen, dass der ISO-Schnickschnack eine bestimmt lustige, neue Erfindung ist, im Defender aber ohnehin nicht funktioniert und selbst wenn, das Kind nur deswegen keineswegs sicherer im geliebten Engländer durch die Gegend gondelt. Vielleicht könnte man ihr direkt ne Käfig anschnacken, DAS erscheint deutlich sinnvoller.
Bin mal gespannt,
fröhliche Grüsse, Katia
es gibt auch Kindersitze OHNE Isofix, das sollte doch jetzt kein Grund gegen den Kauf eines Defenders sein, oder ist das ihr ernst???
Und wenn sie schon einen mit Isofix hat, dann soll sie sich halt nen neuen Kindersitz kaufen und endlich Defender fahren 
IsoFix-lose Grüsse aus dem Defender mit Kind
eine Vlothoer Irre 
Könnte es auch soetwas einfaches sein, wie eine nicht mehr ganz taufrische Batterie, die bei längerer Fahrt aufgeladen wird, somit den Wagen dann direkt wieder fröhlich starten kann?
Jetzt könnt Ihr lästern
Lieben Gruss
Kaddi
Frage: wie oft habt Ihr den HiLift in wirklichkeit schon mal echt im Einsatz gebraucht..??
Servus
Luberon
Je besser Du ihn im Auto versteckst und je schlechter Du dran kommst, desto häufiger wirst Du ihn im Einsatz brauchen 
Da ich alle Reparaturen mit dem HighLift erledige (jetzt nicht nen Ölwechsel ), ist meiner irgendwie ständig im Einsatz. Im Gelände direkt habe ich ihn bisher selten benötigt. Da fahre ich die Karre leider im Moment noch so zu klump, dass auch der HighLift nicht mehr hilft 
Lieben Gruss
Kaddi
Meine Haube ist nicht versiegelt. Ich persönlich möchte das auch nicht machen, was nicht heisst, dass die nicht gammeln kann. Hat eher den Hintergrund, dass ich das Sanders-Klebe-Zeugs nicht dauernd an den Griffeln haben möchte und auch nicht im Motorraum -> ist ja immer ziemlich warm unter der Haube, also wird die Brühe auch wieder flüssig und läuft los...
Lieben Gruss
Kaddi
das könnte mir auch gefallen, abgesehen von dem Preis!
Super Info - DANKE
Lieben Gruss
Kaddi
Gleichzeitig werde ich mir mal die 2006 er Version vom TD5 aufspielen lassen
???
Jossi schrieb, dass das in seinem Wohnort schwierig sei, er das aber wohl in Planung hätte...
Gibts's schon was Neues, jossi?
Lieben Gruss
Kaddi
Vielleicht sind's doch die Radlager hinten, die Deinen Geländeeinsatz nicht überlebt haben ?!
Mein ABS spinnt auch immernoch
Jossi: springen Deine Kontrolleuchten auch bei gerader Strecke und gleichbleibender Geschwindigkeit ohne ABS Geräusche zu machen an? Ist so ein bisschen wie ne große Ausspielung am Automaten bei mir im Cockpit
