Reifen im Winter

also vom echten winter kann ich hier nicht mitreden, aber die BFG Mud's gehen ohne problemen ihm matsch sind dann die Tage wo ich alle uberholle

Zitat von Quer....

Für den Winter sollte man sich etwas ohne Klassiker Potenzial suchen .
Der alte Panda ist auch zu schade

Ich seh an einem 11Jahre alten Panda nix klassisches

Zitat von tante ute

Ich seh an einem 11Jahre alten Panda nix klassisches

ICH hatte auch erst den im hinterkopf.............
der kollege warscheinlich auch.aber den neuen gibts ja auch mit allrad..................

hatte ich auch aber der erste gab es doch auch mit allrad dachte ich

Zitat von Postmanpat

hatte ich auch aber der erste gab es doch auch mit allrad dachte ich

der abgebildete ist ein 4x4................

Zitat von siggi109

der abgebildete ist ein 4x4................

dachte ich doch, hatte ich dich falsch verstanden

Servus,
ich fahr seit vielen Jahren im Winter den Cooper
Discoverer M+S "Snowgroove" der is unschlagbar
im tiefen Schnee! Ich hab eine Berghütte in den
Hohen Tauern, da war der BFG A/T eine Katastrophe dagegen..! Aber auch hier in und um München bei Matsch,
Eis und Schneefahrbahn ist der Cooper super (und was sich reimt is gut;))!

Nochmal,das ein echter Winterreifen auf einem SUV wie der Michelin Alpin 5 einem Ganzjahresreifen wie dem Conti All Season im Schnee haushoch überlegen ist ist klar.Deshalb fahre ich auf dem Kodiaq im Jahr 35 tkm WR und 35 tkm SR.
Die 3000 km im Winter schafft der Defender auch mit BFG AT KO2

Zitat von TC-Rudi

Hallo
Habe da mal eine Frage.
Welche Reifen sind denn im Winter zulässig ?
Wollte mir jetzt neue Reifen drauf ziehen lassen und keiner hat M+S oder Schneeflocke bzw. Bergspitzen drauf ‍♀️
Welche Reifen fahrt ihr denn so im Winter ?
Gruß
Rudi

Alles anzeigen

Zitat von voyager

Nochmal,das ein echter Winterreifen auf einem SUV wie der Michelin Alpin 5 einem Ganzjahresreifen wie dem Conti All Season im Schnee haushoch überlegen ist ist klar.Deshalb fahre ich auf dem Kodiaq im Jahr 35 tkm WR und 35 tkm SR.
Die 3000 km im Winter schafft der Defender auch mit BFG AT KO2

Voyager sags genau richtig: BFG AT KO2

Gestestet in Norwegen, Schweden und Finnland - bis -27° und zusammen locker 20tkm in den letzten Jahren.
Was man aber auch sagen muss - obwohl gesetzlich für DE alles nach Winterreifen aussieht (Flocke, Dreizack, M&S etc.) - gegen einen Finnen mit Spikes sieht man immer alt aus

Ich nehm immer Schneeketten für alle 4 mit in den Winter. Man kann ja nie wissen welche Abkürzung mir in den Sinn kommt.

Schönen Sonntag.
Woody

Zitat von pmwoody

Man kann ja nie wissen welche Abkürzung mir in den Sinn kommt.

wie Du hast dass problem auch das er einfach nicht auf die strasse bleiben will
Immer nach links oder rechts sieht wenn man an ein feldweg vorbei fahrt
Komisch, und ich dachte schon irgend was stimmte nicht mit Mir

M+S ist passé, gültig im Winter sind nur noch die mit Schneeflocke. Oder war es Schneekoppe?

Gruß
AWo

Bitte noch einmal Beitrag Nr.5 lesen.

Wer mehr der visuelle Typ ist:Beitrag 8……..

Also ich fahre die
Hankook SmartFlex DH35 sind mit der 3PMSF gekennzeichnet. Diese Räder sind Ganzjahresreifen.

Gruß Dundee

Zitat von Croc-Dundee

Hankook SmartFlex DH35

Für Landrover eher weniger geeignet.

Zitat von Croc-Dundee

Also ich fahre die
Hankook SmartFlex DH35 sind mit der 3PMSF gekennzeichnet. Diese Räder sind Ganzjahresreifen.

Hier mal die weiteren Infos vom Hersteller:

Größen:

Einsatz:

In der Tat nur regionale Einsatzempfehlung.

Ich habe seit Jahren den
NOKIAN ROTTIIVA AT PLUS 265/75R16 123 S M+S
drauf und bin im Winter wie Sommer bislang seht zufrieden.
Gruß
Max

@ Mario stimmt wohl sind eher was für Klein LKW´s, aber mal zurück zum Defender, ich habe auf meinem Landy lange die General Grabber AT gefahren und auch die BF Goodrich AT und bin mit beiden sehr gut im Winter zurechtgekommen auch bei viel Schnee in Kärnten.

Gruß Dundee

Es gibt ja eh nur etwas zu meckern,bei winterlichen Straßenverhältnissen.
Also Schnee oder Eis.
Eine Winterreifenpflicht haben wir nicht.