Bei unserer letzten Urlaubsfahrt nach Kroatien mit Wohnwagen stellten wir fest, dass sich die Karosserie unseres TD4 unerträglich aufheizt. Die Klimaanlage kann keine Abhilfe mehr schaffen. Das komplette untere Bodenblech, insbesondere im Fußraum der zweiten Sitzreihe, ist so heiß, dass man es anfassen kann. Unser Hund im Kofferraum leidet mit.
Die Firma M. aus Köln hat dafür eine Lösung gefunden, die fast 4000 Euro kostet. Das ist mir zu viel.
Kann mir jemand helfen, wie ich die Temperatur senken kann?
Karosserie TD4 heizt sich auf
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- Defender Td4 2,2 L
- OlliG
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Was hat denn die Firma M. als Ursache festgestellt?
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was für ein auto motor usw....
und wer ist der hund? wer fährt....
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Mittelschalldämpfer ausbauen und ein gerades Rohr einbauen. Das ganze gerne auch mit Hitzeschutzband umwickeln.
Zudem alle Fenster geschlossen halten wenn die Klimaanlage läuft.Ölstände in den Getrieben kontrollieren und gerne auch mal das Öl wechseln nach 60t km.
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Was hat denn die Firma M. als Ursache festgestellt?
Mangelnder Hitzeschutz,am Unterboden.
Die montieren Hitzeschutzbleche,mit Abstandshaltern,
unter dem Getriebetunnel und den Fußräumen. -
Dann sind 4K aber "geradeso" auskömmlich......Schnäppchen
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Mittelschalldämpfer ausbauen und ein gerades Rohr einbauen. Das ganze gerne auch mit Hitzeschutzband umwickeln.
Zudem alle Fenster geschlossen halten wenn die Klimaanlage läuft.Ölstände in den Getrieben kontrollieren und gerne auch mal das Öl wechseln nach 60t km.
Wenn Du mit Hänger fährst und zudem noch in warmem Klima, wird sich das VTG auch nicht beschweren wenn du 140W90 Getriebeöl rein kippst
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Meintest du 75/140?
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Meintest du 75/140?
Ups - Ja. 75W140 war gemeint...
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Bringt das was?Mein Händler hat bisher im Rahmen der Wechselintervalle das 85W90 eingefüllt.
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ich habe biegsame Luftschläuche in den Getriebetunnel hoch gelegt.
Das hat uns sehr viel gebracht
Martl -
Wie kann man sich das vorstellen? Hast Du Fotos?
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Von Extec gabs früher einen Luftsammelkasten,der hinter dem Unterfahrschutz montiert wurde
und große Schläuche hatte,die die Luft unter den Getriebetunnel leiteten. -
warum wird der defender bei gleichem antriebsstrang so viel wärmer als der disco ?? mir ist noch nie aufgefallen das sich der unterboden übermäßig aufheizt, da müsste sich auch schon sämtliches mike sanders verflüchtigt haben. evtl. müsste man auch nur richtig isolieren.
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Manchmal kann es auch ausreichend sein, mit substanzloser Übertreibung Schluss zu machen.
Bei Nichtbefolgung kann man sich auch einfach ein Fahrrad zulegen.
Selber treten macht Spass!
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Wenn aber der Tunnel so warm wird, dass er das Fahrbier im Getränkehalter aufheizt ist Schluß mit lustig!
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probier´s mal mit glühwein
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Wie kann man sich das vorstellen? Hast Du Fotos?
Nö, leider jetzt grad nicht aber stell es Dir so vor wie eine Bremsenbelüftung.
schlauchöffnung in Fahrtrichtung ca. Gesamt 35-40cm lang und nach oben in den Gertiebetunnel geleitet.
Das ganze mit Kabelbinder fixiert.
Echt easy und kühlt zusätzlich dort..
Wasser Durchfahrten etc. Kein Thema.
Martl -
Wenn ich mir diese ungedämmte Staniolpapierschachtel anschaue und mir vorstelle das ein Explosionsmotor,eine Getriebefriteuse und ein Glührohrstrang für die Abgase darunter verbaut sind wundere ich mich immer wieder über die angenehmen Temperaturen……
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Hast Du mal geschaut ob der Auspuff auf der Oberseite vielleicht ein Loch hat ?
Grüße............
