Liebe Landyfriends,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen Defender zuzulegen. Habe jetzt aber gesehen dass die Batterie unter dem Fahrzeugsitz ist was mir nicht so gefällt. Ist das bei allen Defendern (das aktuellste Modell mal ausgenommen) der Fall?
Bzw habt ihr schonmal gehört/gesehen dass jemand die Batterie (in den Motorraum) verlegt hat? 
Danke und Grüße
kl02
Ich kenne das - zumindest beim TD5 - nicht anders.
Die Erreichbarkeit ist aber wegen der leicht herausnehmbaren Sitzfläche kein Problem. Das wird nur ein Problem, wenn Sportsitze ohne Klappkonsole verbaut sind.
Die Idee das Teil in den Motorraum zu verfrachten ist mir - mangels Notwendigkeit - noch nicht gekommen.
Eigentlich ist die Batterie unter dem Beifahrersitz aber wir fahren ja Linkslenker und keine Ursprünglichen Rechtslenker 🤗
Serie und Disco 1 und 2 haben die Batterie im Motorraum.
Bei den Defendern ist die Batterie grundsätzlich unter dem Fahrersitz versteckt. Dafür gibt es eine kurze Masseleitung an eine Stiftschraubenverbindung am LT230.
Was stört dich an dieser Anordnung?
Der ziemlich beste Platz für den Bleiklotz.
Hallo!
Warum stört Dich das?
Da kriegt man sogar zwei Batterien gut rein.
Eigentlich ist die Batterie unter dem Beifahrersitz 🤗
Wieso eigentlich ?? Ist sie 
Wusste jetzt auch nicht wo da platz ware im Motorraum 
(das aktuellste Modell mal ausgenommen)
Das aktuellste Modell ist kein Defender!
Das ist ein dem Tata Zeitgeist entsprungener Disco oder doch wieder ein Rang Rover ohne 8 Zylinder?
Womit ich keinerlei Kritik an vorhandenen Disco oder Rang Rover Variationen geübt haben möchte.
Der New Defender ist kein Defender!
Es ist ein eigenständiges Produkt am Markt, was den Nimbus des Defenders als Markennamen sich zu eigen macht, es jedoch niemals sein wird.
So ist das richtig,wehret den Anfängen.
hmmm, also bei meinem ( td 5 ) ist die batt. unter dem fahrersitz. und sehr unklompiziert, 2 handgriffe und man ist an der batt. bzw. den batterien.
Ich muss zwar meinen (Recaro) Sitz ausbauen, sind aber auch nur 4 Schrauben.
Wann muss man da auch mal ran.
Wenn sie kocht.
LHD Fahrer merken das dann schneller 😁
Der Platz unter dem Sitz ist technisch gesehen ziemlich optimal:
- wenig Gerüttel
- keine Motorabwärme
- keine so tiefen Außentemperaturen
- einigermaßen trocken, dadurch keine Korrosion der Batteriepole
- schwerpunktmäßig günstig
- kurze Kabelwege
Bei den Autos bis zur Serie III waren die Batterien im Motorraum. Allerdings gab es damals auch noch keine platzverschlingenden Turbolader, Abgasreinigungsquatsch und keine schalldämmenden Plastikabdeckungen.
Bei meinem TD5 war die erste 19,8 Jahre unter dem Fahrersitz.
Die neue ist auch dort Hab eine Nato Schweinenase eingebaut, um einfacher Starthilfe geben zu können.
Bei meiner Serie3 Lighty habe ich 2 Batterien direkt neben dem Beifahrersitz,
auch gut.
