Am Besten wäre es doch mit dem Sicherheitscode zu machen oder?
Sicherheitscode per Zündschlüssel und Fahrertür eingeben.
Gruß
AWo
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da bin ich mir nicht sicher, ob der den hat. Hat ihn ja gebraucht gekauft. Mal sehen, vielleicht hat er ihn ja. Da ich das Nanocom hab, hab ich mir gedacht, ich mach es mal ganz unkompliziert 
Die 4x zu und 1x auf-Methode hat anscheinend auch nicht funktioniert. Da muss der Sender dann schon ganz schön durch sein
Hab es jetzt mal kurz an meinem TD5 angeschaut. Ländercode umstellen ist ja wirklich einfach. Reicht das?
Markus
Wo steht denn die Kiste?
Zunächst solltest Du versuchen die Schlüssel neu anzulernen.
Hab es jetzt mal kurz an meinem TD5 angeschaut. Ländercode umstellen ist ja wirklich einfach. Reicht das?
Nach dem Ändern des Ländercodes (Japan) funktioniert die Innenraumbeleuchtung nicht mehr.
- Ländercode ändern
- anschließende Settings auslesen!
- Innenraumbeleuchtung einschalten und Settings wieder aufspielen
den Code kannste mit dem Nanocom auslesen 
Land Rover gibt Dir auch nach einem Eigentumsbeweis über die VIN den Sicherheitscode, mit dem Du die WFS abaschalten kannst. Das habe ich auch schon einmal gemacht, klappte flunderbar.
Gruß
AWo
den Code kannste mit dem Nanocom auslesen
Danke, hatte es eben auch gefunden. Hoffe nur, dass Woodworker nicht 9999 hat
Ich versuchs am Abend und melde mich dann, ob es funktioniert hat
müsste jetzt so gehen, oder?
1. Auslesen des Sicherheitscodes mit dem Nanocom
2. "Eingabe" des Sicherheitscodes (Zündschloss und Türe) - damit ist WFS deaktiviert
3. allgemeines deaktivieren der WFS mit dem Nanocom (einzelne Parameter bzw. umstellen auf Ländercode "Japan")
4. ggf. anlernen eines neuen Plips für die Zentralverriegelung falls die alten wirklich beide tot sind - durch den Freundlichen?
bleibt noch folgende Frage offen:
- wird der Plip dann im Fzg. benötigt, wenn Ländercode auf JPN oder nicht?
Grüße und erstmals Danke für die Hilfe
Markus
ich hatte einen 2008 TD4 2.4 Ltr. im treiben ...
die PLIP'S konnte ich nicht anlernen, da funktioniert irgendwas nicht, warum auch immer ..
schlussendlich hab ich den Ländercode auf "Japan" gestellt - funktioniert .. jetzt muss er halt mit dem Schlüssel aufgemacht werden, bis er beim freundlichen war 
aber der Defender kann bewegt werden, das war die Hauptsache ....
mmhh - die Zentralveriegelung müßte aber aber trotzdem gehen - AS10 ist beim TD4 dieselbe wie beim TD5
sorry, doof ausgedrückt ...
die ZV geht mit dem Schlüssel, aber nicht mit der Fernbedienung
Hallo Markus,
das mit den FB's habe ich auch ...
genau gleiche Vorgehensweise die Du auch vollzogen hast ...
ich hatte das Ganze auch auf dem Ländercode für Europe probiert, beide FB's sind nicht mehr anzulernen, obwohl die FB's reagiert haben, wenn man hektisch nacheinander auf beide Knöpfe der FB gedrückt hat (wurde auch mit einem Hipen bestätigt) ...
das die FB's defekt sind glaube ich nicht, wäre ein dummer Zufall wenn beide FB's zur gleichen Zeit "kaputt" gehen ...
hat irgendjemand ne Idee ???
.... bei Nanocom one stehen die Nummern der Fobs in den Settings (Def Alarm) drin (weiter runterscrollen) - bis zu vier Stück kann man einprogrammieren. Stehen keine drin, können keine funktionieren. Stehen welche drin und sie gehen nicht, dann Batterie oder kaputt.
Daher ist die DATENSICHERUNG VORHER ja auch wichtig, da man dann weiß was drinstand (bzw. wie es richtig drinstehen muß)
Wenn alle Stricke reißen bzw. das Blitzsysmbol nicht ausgeht, kann man auch "clear factory mode" durchführen. Quasi ein reset wenn ich das richtig verstanden habe ..... ob dann die plip codes noch da sind, kann ja mal jemand ausprobieren und dann hier posten.
Moin Eck,
hab ich alles am Anfang gesichert ...
stehen zwei FB's drinne ...
beide FB's gelöscht ....
gespeichert ...
FB's neu angelernt, beide logischerweise ...
stehen beide drinne ...
gespeichert ...
keine Funktion ..................
jetzt könnte ich nochmals die Batterien wechseln, hat aber der Besitzer schon gemacht ...
und nu ???
ich denke das liegt an mir, aber ich hab keine Idee wo ich den Fehler begangen habe ...
Hallo Markus,
ich glaube, ich hatte auch versucht meine FB anzulernen - hat nicht geklappt
ich weiss immer noch nicht wo der Fehler ist ..
.... das beide im Eimer sind glaub ich nicht. Batterien einfach nochmal wechseln.
Wenn es dann immer noch nicht geht, dann mach mal den "factory mode".
Die AS10 Box geht ja - sonst würde der Landy nicht fahren. Die Kabel sind dann auch alle i.O.
Wenn Du die WFS wieder so reinmachen willst wie sie war, dann wähle "rest of Europe"
Da hat Ford gebastelt.
Mit dem Nanovom ist es beim 2,4 Glückssache und beim 2,2 nicht möglich.
