Ich zahle 273€ Steuern mit Wohnmobil Zulassung vorher 401€ Versicherung sind es 100€ im Jahr nur Kasko.Gruß Alex
Was muss ich wissen über Defender 110
14. L a n d y f r i e n d s A d v e n t u r e d a y s 2 0 2 4
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das seh ich ja jetzt erst!!!!!
zum Thema: ADAC ist schon hilfreich, auch wenn ich es vorziehe, ihn vor der Haustür und nicht auf Reisen in Anspruch zu nehmen...
das war die Unterdruckpumpe.
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Hallo und danke für die informativen Antworten,
was muss ich denn für einen TD5 so an Unterhalt rechnen (Steuer und Versicherung).
Habe heute einen Probegefahren und war sehr positiv überrascht, die Sitzpotion war top, er war innen unerwartet leise (bin Lada Niva gewohnt), es war echt super.
Habe ihn mal vorgemerkt und muss mich übers Wochenende entscheiden.
Grüße
hast du mal ein paar eck daten uber denn landie
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Bevor es die Anderen tun : Wir wollen Foddos !
klingt aber schon mal echt gut. Meiner ist nämlich Tongagreen mit SE-Ausstattung könnte sein das der ähnlich ist meiner ist zwar Bj 04 aber das ist ja nich so wichtig. Ich hoffe Du hast mächtig viel Spaß mit Deinem Landy. Eine pannenfreie Fahrt wünscht Dir Minze -
EZ 05/2002
... - schau mal nach der Motornummer - beginnt die mit 10P oder 15P, oder ist Dir die Umweltplakette egal?Ja das ist mal so das Fahrzeug
... ich vermisse ABS (andere User wollen das nicht), denn mit dem ABS wird beim Defender die Traktionskontrolle (TC) mitgeliefert ... - falls Du mal ins Gelände möchtest ist das sehr hilfreich, oder Du rüstest mechanische Sperren nach, die sind aber auch nicht kostenfrei.Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert
ps. was hast Du mit dem Defender vor? Ist das ein Stationwagon?
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... - schau mal nach der Motornummer - beginnt die mit 10P oder 15P, oder ist Dir die Umweltplakette egal?
das mit denn 15P ware schon ein vorteil dar der hat einige anderungen , verbesserungen gegen uber denn 10P ... und wichtig ware auch raus zufinden ( mit belegge ) was schon erneuert wurde am um und am motor . Kann viel geld und nerven sparen spater bei die km zahl .
farbe , abs etc ist geschmacks sache oder wie richtig es einer ist ... alles schon auf oil verlust uberprufen , und ob alles gefettet wurde . Rost beim 2002 ist auch ein thema , genau hinschauen .
Muss alles nicht sein , aber 30min langer schauen vor man was unterschreibt kann 100 euros wert sein hinterher
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Komme an die Nummer jetzt nicht ran, hat aber Euro 3 und gelbe Plakette, kann aber, laut Verkäufer, für 1500€ auf grüne Plakette umgerüstet werden.
Da aber die nächste Umweltzone 100km entfernt ist und ich auf dem Land wohne ist die mir nicht so wichtig.Rost, die Hecktraverse sieht aus wie neu (vielleicht ist sie es ja), hier und da kommt Fett aus irgenwelchen Löchern.
Mehr kann ich jetzt erstmal nicht sagen, sorry neu im Geschäft werde schon irgendwas Übersehen haben
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niemand in die nahe der es mal mit Dir anschauen kann
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Guck Dir auf jedenfall das Steuergerät unter dem Beifahrersitz an ob da Öl ist - dann wirds teuer. Aber am Wichtigste ist Dein Bauchgefühl guck drunter ruckel an den Kardanwellen, Bremsen und Schläuche und das Übliche und wenn alles stimmt zuschlagen. Hab ich auch gemacht und hat perfekt geklappt
lg Minze -
Rost, die Hecktraverse sieht aus wie neu (vielleicht ist sie es ja), hier und da kommt Fett aus irgenwelchen Löchern.
gutes Zeichen
Wenn da einer der Rahmen mit Fett konserviert hat, dann hat er/sie sich ums Auto gekümmert.
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Das denke ich auch. Hoffe es klappt alles und ich kann das Auto haben
na dann drucken wir dir mal die daumen -
Aber sowas von und wenn wir alle zusammen Daumen drücken muß das ja einfach klappen
lg Minze -
Guck Dir auf jedenfall das Steuergerät unter dem Beifahrersitz an ob da Öl ist - dann wirds teuer.
... - teuer ist relativ
- wenn Du das Geld nicht über hast, solltest Du keinen Land Rover fahren 
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
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Mängel die vorhanden sein könnten sollte man schon wissen könnte einem das Geld für sowas sparen @ Norbert nicht jeder hat ungegrenzt Geld wenn Du Dir das leisten kannst offensichtliche Mängel mit zu kaufen freut mich das für Dich
Lg Minze
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... - offensichtliche Mängel sind doch kalkulierbar - wer selber schrauben kann rechnet anders als Jemand der auf den Freundlichen angewiesen ist. Auch hilft es zu wissen, dass es eine preiswerte alternative Reparaturmöglichkeit gibt.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
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Guck Dir auf jedenfall das Steuergerät unter dem Beifahrersitz an ob da Öl ist - dann wirds teuer.
Nö.
Max. 80 EUR für einen neuen inneren Kabelbaum + Ventildeckeldichtung und etwas Dichtmasse: Öl im Steuergerät .Gruß
AWo -
Wenn da einer der Rahmen mit Fett konserviert hat, dann hat er/sie sich ums Auto gekümmert.
Hehe^^
Dann kennst du meinen TD5 nicht
