Hallo,
habe bei meinem Defender TD5 einen anderen Ländercode über nanocom programmiert, und die Wegfahrsperre und Alarmanlage war weg.
Nanocom im "outback", wo nicht mal nen LR-Fachmann zu finden ist??? ich würde es euch natürlich wünschen!
Gibt es denn nicht irgendeine tolle Sicherung dafür? Ich weiß, ist ne blöde Idee, aber wäre so schön einfach...
Ich drücke euch die daumen, dass ihr hier fündig werdet!
Lieben Gruß
Kaddi
Hmmm, erster Beitrag, kein Name, keine Vorstellung???
Also ich gebe keinen Tipp ab.
OK, ich seh´ vielleicht mal wieder alles zu schwarz.
Gruß Volker
hallo volker,
hast vollkommen recht, hier sind zweifel durchaus erlaubt.
wer auch immer solche probleme hat, wendet sich in der regel an (s)einen land rover händler oder direkt an land rover deutschland.
lieben gruß,
martin+
hallo hamid,
danke für dein verständnis. es gibt leider zu viele menschen, die schlechtes im schilde führen. und da ist das "umfuckeln" einer alarmanlage oder wegfahrsperre natürlich naheliegend.
kann dir der örtliche landrover-händler beziehungsweise boschdienst nicht weiterhelfen? dem könntest du die fahrzeugdaten direkt vorzeigen...
viel glück,
martin+
Na dann, tach auch Hamid. eusa_angel
Vom Disco und Elektronik habe ich wenig Ahnung aber ich denke es wird nicht einfacher als Defender TD5 sein.
Und beim Defender machst Du ohne Auslese/Programmiergerät (z.B. Nanocom) nix an der Wegfahrsperre.
Schätze Du musst in den sauren Apfel beißen und in Gerät samt Software inverstieren.
Na dann, nichts für ungut.
Grundsätzlich deaktiviert man die Wegfahrsperre mit dem Schlüssel und dem Schlüsselcode, dafür ist der Sender nicht nötig. Also Schlüssel in´s Schloss und dann nach Vorgabe wie beim Tresor, 5 mal links, 3 mal rechts usw.
Gruß Volker
Zitat von "volker959"Grundsätzlich deaktiviert man die Wegfahrsperre mit dem Schlüssel und dem Schlüsselcode, dafür ist der Sender nicht nötig. Also Schlüssel in´s Schloss und dann nach Vorgabe wie beim Tresor, 5 mal links, 3 mal rechts usw.
Mal ne ernsthafte Frage...
Hat das schon jemand in der Praxis geschafft? Also so richtig echt und wirklich - nicht nur vom HörenSagen her.
Im Handbuch steht das so drin aber mir fehlt schon der Schlüsselcode.
Bei einem Auto, welches in Afrika steht, würde ich mich eher auf das Nanocom verlassen! Ist doch etwas doof wenn man in der Sonne ankommt und der Schlüsselcode nicht funktioniert. eusa_think
Die manuelle Eingabe des Schlüsselcodes mit Tür auf-zu-auf-zu-auf und Zündung an aus
ist immer nur für 1 mal Starten!!!!
Ich habe das mal probiert, aber das ist ein ganz schöner Mist, zumal ich zwei 9er in meinem code habe 
Beim 4. Anlauf hats dann funktioniert.
Wünsche viele Spaß dabei!!!
Mit dem Schlüssel hat der Landy Händler recht, ich habe auch neulich einen verloren.
Und der neue Schlüssel muss mit einem Steuergerät dem Auto bekannt gemacht werden.
Zitat von "Corvus"Mal ne ernsthafte Frage...
Hat das schon jemand in der Praxis geschafft? Also so richtig echt und wirklich - nicht nur vom HörenSagen her.
Im Handbuch steht das so drin aber mir fehlt schon der Schlüsselcode.
Doch, ehrlich. Nicht ich selbst aber verbürgt ein Bekannter mit dem gleichen Auto. Sonst würde ich es doch nicht behaupten 
Das war ne ätzende Fummelei und klappte auch nicht beim ersten Mal. Seitdem haben wir jetzt aber auch beide die Bedienungsanleitung dafür griffbereit in jedem Auto und den Code in der Brieftasche. Der steht bei mir auf einem Kärtchen das bei den ganzen Unterlagen war. Ich glaube der lässt sich auch auslesen.
Gruß Volker
