ist der zu teuer ?
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- Series I / ExMoD
- UMW
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Auf die €8000 kommen nochnal 19% MwSt drauf.
Da sind dann €9520. -
ups, hatte ich nicht dran gedacht
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musste meine Meinung nach schon in ein 1A zustand sein fur 8000
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definitiv Finger weg!
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Mal abgesehen von dem Angebot ein guter Tip:
MAN KAUFT KEINE AUTOS BEIM PHILLIP AUS DEM HANFBACHTAL!!!
Das sollte hinlänglich bekannt sein!
Und....
Versuch mal 50 Cent runterzuhandeln und du wirst erleben wo die Reise hingeht -
Deshalb steht bei den Preisen immer "ab ..."
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Das "ab" bedeutet in Phillips Sprache:
"Hau ab!!!!" -
Mal abgesehen von dem Angebot ein guter Tip:
MAN KAUFT KEINE AUTOS BEIM PHILLIP AUS DEM HANFBACHTAL!!!
Das sollte hinlänglich bekannt sein!
gehört das zur Allgemeinbildung? kenne den Laden nichtUnd....
Versuch mal 50 Cent runterzuhandeln und du wirst erleben wo die Reise hingeht
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Mal abgesehen von dem Angebot ein guter Tip:
MAN KAUFT KEINE AUTOS BEIM PHILLIP AUS DEM HANFBACHTAL!!!
Das sollte hinlänglich bekannt sein!Und....
Versuch mal 50 Cent runterzuhandeln und du wirst erleben wo die Reise hingeht
ähem, hüstel....wollte nicht SO direkt werden,
stimmt aber. -
Ich war mal auf der Seite vom Hanfbachtal,
der ist doch bestimmt schon "Miljardär" soviel wie der schon verkauft hat, der braucht das Kleingeld nicht
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Da würde ich nichts kaufen.
Gruß
AWo -
Ein erlesenes Auto aus dem Hanfbachtal kann sich halt nicht jeder leisten!
Ab Minute 6.30...
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In diesem Tal wächst bestimmt schlechter Hanf.
ät UMW suchst du ernsthaft nach einem Lighty?
Gruß aus dem Pott
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der Entschluss ist noch nicht wirklich gereift
Eigentlich eher einen kurzen für den Winter und das Holz schlagen im Winter.
Da war im Nachbarwald letztes Jahr eine NL Holzfirma und ein Mitarbeiter (Chef/Disponent/Vorarbeiter?) kam immer mit einem Lighty nach dem Rechten schauen. Der ist mit dem über Stock und Stein die Rückschneisen lang, durch den weichen Waldboden. Er gab an, dass dieses der großer Vorteil des leichten Fz. ist. Der wäre besser in dem Gelände als sein Willi den er wohl auch noch hatte. -
Da war im Nachbarwald letztes Jahr eine NL Holzfirma und ein Mitarbeiter (Chef/Disponent/Vorarbeiter?) kam immer mit einem Lighty nach dem Rechten schauen. Der ist mit dem über Stock und Stein die Rückschneisen lang, durch den weichen Waldboden. Er gab an, dass dieses der großer Vorteil des leichten Fz. ist. Der wäre besser in dem Gelände als sein Willi den er wohl auch noch hatte.kann ich nur bestatigen, freund hat auch ein Lighty und fahrt mit schmalle reifen ohne problemen durch schlamm wo ich schon problemen habe trotz breite reifen
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Drum fährt das Militär in Mitteleuropa auch schmale Reifen und keine Breiten, obwohl wie sich wohl jeden Reifen leisten könnten.
Ein leerer 90er Defender ist ohne die Eisdielen-Ausrüstung auch "leicht".
Im Wald ist keine Umweltzone.
Da geht auch ein älteres Model ohne DPF vom MOD. -
hmm , müssen wir jetzt eine Thema offenen über die Wahl der reifen aber breitere sehen schon mal besser aus, gerade auf ein 110'er
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Lästermodus ON:
"Wenn man sich festfährt, dann wenigstens mit Stil..."
Lästermodus OFF
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ein Kollege hat seinen Hanomag da her.
Der macht immer überteuerte Preise, damit man handelt und auf ne Garantie verzichtet....ob er schlecht ist, kann ich nicht beurteilen. Der Kollege war zufrieden.