Genesung von Paule

Es tut sich was beim Lackierer der dritte Anlauf scheint endlich zu klappen, naja wir wollen den Tag nicht vor dem Abend loben.
Am Dach ging's die Tage auch weiter, Freitag habe ich das Scharnier geholt, und gestern ist der untere Rahmen komplett geschweißt worden der ober ist auch schon in der mache.

Heute eine kleine Verstärkung für das Scharnier gebaut und am scharnier selber weiter gemacht.

Man glaubt es nicht, da fault man quasi ab, Paule ist Lackiert naja immer noch mit Fehlern. Wie der ein oder andere schon weis hat der Penner von Lackierer , ja auch auf die Gefahr hin das ich mich wiederhole Meine Enemy´s No.1 sind nicht mehr Taxifahrer nein es sind Lackierer, mir die Scheibe einer Türe zerschmissen
Er meinte die wäre einfach so geplatzt. Sicherlich die hält 210tkm ohne zu Murren und jetzt auf einmal platzt sie. Naja wenn man sich die Türe genauer ansieht, wobei man muss garnicht so genau hin gucken weil es sehr offensichtlich ist sieht man das die Türe ein zwei Beulen hat die sie vorher noch nicht hatte und umgefallen ist und die Scheibe dadurch geplatzt ist.
Naja wie dem auch sei, wie schon gesagt der Paule ist gleichmäßig Grau hat zwar noch den ein oder anderen Schönheitsfehler aber es wird, und da ich dem Lackierer kurzerhand den rest betrag gestrichen habe da war die Lackierung zumindest günstig.
Morgen werden die Scheiben getönt und die Airlineschienen kommen an die Seitenteile heute habe ich den Extrem Isolator bestellt.
Achja so eine Woche mal nix an Paule machen hat irgendwie gut getan jetzt ist der Akku wieder voll um nochmal zwei Wochen Gas zu geben und ihn soweit für die Herrentour fertig zu machen.
Die Bastelei des Heutigen abends war die Transportbox fürs Nanocom fertig zumachen, wenn also mal einer eins braucht hab jetzt auch ein, muss nur noch erfahrungen damit sammeln
Ich bleibe am Ball

So es ging ja nach einer Woche test in den seealpen weiter, nachdem. Alles wieder zusammen gebaut wurde habe ich die letzten Wochen innen angefangen zu isolieren und die Türen eingestellt. Das riffelblech auf der Haube ist auch wieder drauf jetzt in schwarz,desweiteten ist der Durchlauftank drin und wurde in den seealpen getestet. Jetzt muss ich mir noch die pumpe verkabelt anschließend noch eine neue längere Leitung an die Belüftung und dann ist das Thema Tank auch durch. Dann ging's auch am Dach weiter heute ist die Kennzeichen Halterung dran gekommen und das Scharnier wurde am unteren Rahmen verbohrt und verschraubt. Montag kommen die hutprofile für die Versteifung im Dach dann kann ich da auch weiter machen. Als nächstes plane ich das stirnprofil.

Weiter immer weiter muss es geht in 31 Tagen geht's in den Urlaub hoffentlich mit neuem Dach.
Was in letzter Zeit passiert ist:

Es ging am Dach weiter die Mechanik ist drin alles ist geschweißt die kederleiste sind angebracht.
Am Sonntag haben sich dann Paule und das Dach auf einen Kaffee getroffen, Wanderbaustelle und ich haben das Dach aufgesetzt und verbohrt passt alles ausgesprochen gut.
Morgen fängt Domi an die Persening zu nähen und ich mache am Dach weiter und ich schaffe hoffentlich den Rest am Dach die Griffe und die Verriegelung Samstag wird die Zentrierung gefertigt.

So, da ich die letzten Tage keine zeit hatte da ich paule fertig kriegen musste melde ich mich jetzt aus der Schweiz. Paule ist reiswfertig geworden. Wir sind seid heute auf einem offiziellen Testlauf. Die
An dieser Stelle ein ganz großes Dankeschön an alle die mir auf die ein oder andere Weise geholfen haben sei es mit tatkräftiger Unterstützung mit Ideen oder Tips oder einfach nur durch Zuspruch. Ob das Dach das in der ideenschmiede boomberch entstanden ist alles halt was es verspricht testen wir jetzt. Nach dem Trip wird evtl nachgebessert und lackiert. Achja und wenn mir irgend wer sagen sollte so nen Reserveradhalter ist mal eben Angebaut glaubt mir ist er nicht zumindest der von Offroad-tec, aber geil ist er schon So jetzt will ich euch aber nicht noch länger auf die Folter spannen hier nun die Bilder

Nee festpunkte für die astabweiser sind runde cargoschienen Teile.

So nach guten 4 Wochen und knappen 4000km zurück es hat soweit alles geklappt, nichts destotroz gibt es viel zu tun also nicht am Dach da nur kleinigkeiten aber am Rest. Ihr wisst ja wie das ist man hat immer was zu tun.

So nach langer zeit mal wieder was neues von uns, es ist ja nicht so also ob ich nix tu aber manchmal braucht man auch eine gewisse auszeit bzw muss mal das liegengebliebene zuhause wieder auf die kette kriegen, nix destotrotz ist am Landy auch was passiert, zum einen hab ich endlich die scheiß leckage am Motor gefunden und behoben so das ich endlich am motor keinen Ölverlust mehr habe. Desweitern ist der Sonnenkeil in die Windschutzscheibe gekommen ums schloss ein Lackschutz und die ein oder andere kleinigkeit. Momentan suche ich die scheiß ABE´s / Gutachten für den TÜV zusammen, wenn irgendjemand zufällig eine ABE für die Tubularstoßstange ohne Winde hat und mir eine Sicherheitskopie zukommen lassen könnte wäre super, desweiteren suche ich eine ABE für die 255/85 R16 bereifung ohne Häherlegungsfahrwerk hat irgend einer sowas???
Und die ABE für die Riffelbleche auf der Motorhaube brauche ich auch.
Heute abend kümmer ich mich mal wieder etwas um meine Rostprophylaxe und die letzten Abdichtungsmaßnahmen.

CU Marcel

Gerade mit dem Herrn Land Rover gesprochen die Gutachten riffelblech und reifen/Felgen bekomme ich morgen fehlt nur noch die tubularstosstange