Zitat von Corvus

Der Belegungsplan passt mit meinem überein und stimmt so für den Land Rover.
Andere Länder haben teilweise etwas andere Belegungen.

Danke euch beiden, dann weiß ich immerhin wie das richtig gehört^^

Update von heute direkt dabei:

Heute dochmal wieder was "sichtbares" geschafft:

Die Wanne ist
runter, ging auch alleine ganz gut mithilfe von Holzbalken 80x100mm (3m
lang) und 4 billigen Unterstellböcken aus dem Baumarkt.

Tank
ist auch raus, weiß jemand wie die Spritpumpe rausgeht? Drin waren noch
knapp 50l guter Diesel^^ zudem fast Rostfrei der gute, jedoch geht die
Ablassschraube nicht auf aktuell und mitm Heißmachen warte ich noch ein
paar Tage und flut den Tank vorher mit Wasser.

Hecktraverse ist durch zumindest auf einer Seite kommt also neu:

Die Streben der Wanne sind noch ganz gut zumindest keine Offensichtlich durchgerostet:

So muss das jetzt warten bis der Schnee aufhört zu fallen:

Grüße
Robin

ich werde mich bemühen^^
LFAD 2016 hab ich akutell als "Ziel"^^

Da sich wohl zwischen Hecktraverse und Tank der ganze Schmutz sammelt
hat hier schonmal jemand ein Blech oder ähnliches hingebaut um die
Ablagerung zu vermeiden? oder einfach Dick mit Sanders etc. einjauchen?

Akutell bin ich dabei alle benötigten Teile aufzuschreiben und
rauszusuchen, Sitze werden wohl die Deluxe aus der Serie, gefallen mir
optisch besser.

Zudem spiel ich mit dem Gedanken das "verstärkte Spriegelset" von Safty
Devices zu kaufen, schaut gut aus und ist zudem doch ein Gewisser
Insassenschutz.

Plane werd ich mir beim Planenmacher machen lassen, da hab ich auch schon die für meinen 130ger her^^

Hat schonmal jemand Sitze auf der Ladefläche nachrüsten lassen? Bzw. hat
jemand Detailaufnahmen wo die Sicherheitsgurte befestigt sind?

Grüße
Robin

Selbstverständlich, an so n Auto gehört keine Plastikplanenkacke^^ am 130ger hab ich eine aus PVC, also dünne LKW Plane dran, ist zwar komplett regendicht und stabil aber "hübsch" ist anderst^^
Evtl. werd ich den Canvas-Stoff selber kaufen falls er den nicht herbekommt

Grüße
Robin

Jop ist bekannt, werd wohl sowieso dort kaufen müssen um die Softtop befestigungen am Frontscheibenrahmen sowie die über den Türen zu haben.

Grüße
Robin

So trotz 0°C konnte ich nicht anderst und hab weitergemacht:
Heute war der Tag der "Ich geh nicht auf" Schrauben, somit hatte die Flex viel arbeit...

Im hinteren Bereich ist jetzt alles weg bis auf die Anbauten der Hecktraverse und den Kabelbaum:

Unter den Halterungen der Querstrebe für die Kanisterfächer war auch alles ok an Blech:

Zudem noch den Kühler rausgemacht: da kam richtig eklige Brühe raus...

Zudem Kabelbrand war auch nicht mehr weit:

So Wetter hat mitgespielt:
Spritzwand ist runter, Getriebetraverse
ist raus, Ölkühler ist raus, Kabelbaum ist raus (dabei noch ein paar
"schmorstellen" gefunden...)

So, heute und wohl auch morgen kein Update...
heute hats fast durchgängig geschneit und morgen muss ich mit meiner Schwester ins Münchner Autohändler Eldorado (Bodenseestraße...) sie will ne Sportflunder mit Zieleinrichtung..

Grüße
Robin

Hallo Mario,

leider ist der 1. 10 Jahre Jünger wie meiner, somit noch 10 Jahre vom H entfernt und außerdem hatte ich zum Zeitpunkt des kaufes und auch jetzt keine 5k€ für soetwas.
Sicher ist in meinem Projekt weitaus mehr Geld am Ende verflossen, jedoch weiß ich dann was ich habe^^

Grüße
Robin

Der Merlin Report ist da:

Somit gehts ans rausfinden welche Abteilungen das alles waren^^

Grüße
Robin

Update von heute:
Motor und Getriebe sind raus (man übersehe bitte die Abenteuerliche Aufhängung der beiden)
sowie die Lenkung.
Aus
Spaß hab ich dann mal die geschaut wie fest die Schrauben der Schub-und
Zugstreben sind, nach draufstellen auf die Ratsche haben sich die
Muttern bewegt, gleich mal 5 Umdrehungen aufgemacht und gut mit
Rostlöser eingesprüht.

Grüße
Robin