Na dann immer gut Wachsen... oder doch Fetten.... oder beides

Denke der Schlüßel zum Erfolg liegt da drin das man es Regelmäßig wiederholt, auch bei einem Neunen Fahrzeug das mit Wachs behandelt wurde.

Gruß

Hi,

ja, ich habe ca. 16 Jahre Erfahrung mit DINOL, zumindest indirekt

Ich habe mein Auto aus erster Hand gekauft und der Vorbesitzer war in Sachen Rostschutz teilweise sehr faul und teilweise sehr fleißig

Faul heißt: An der Karosserie hat er praktisch nix gemacht, dem entsprechend waren da auch viele viele viiieeele Stellen durchgerostet (ich hab ca. 500 Stunden Arbeit investiert um das Auto wieder ordentlich herzurichten).

Fleißig heißt: Den Rahmen hat er von innen und aussen alle 2 Jahre komplett mit DINOL konserviert
Am Rahmen habe ich keine nennenswerten Rostansätze gefunden, der war / ist perfekt in Schuss, das Zeug scheint also gut zu sein.
16 Jahre DINOL haben die Kiste (den Rahmen) prima konserviert!!

Ich mache jetzt mit FluidFIlm weiter (auch alle 2 Jahre alle Hohlräume / Rahmen), weil: FluidFilm löst Wachse an und macht sie wieder elastisch.
Ausserdem kriecht FluidFilm in alle möglichen kleinen Risse im Wachs.
Daher glaube ich, dass das der richtige Weg ist das Auto noch viele Jahre gut gegen die braune Pest zu schützen.

Viele Grüße
Kai

Moin Moin,

ob Dinol, FluidFilm oder Sanders, ist doch letztenendes eine Glaubensfrage.
Da gilt wohl VIEL hilft VIEL und das am besten regelmäßig.

Vor allem muss das Zeug ordentlich verarbeitet werden, das ist sicher oft die Krux bei der Sache.
Was das angeht würde ich immer auf die einschlägig bekannten zurückgreifen, die das Zeug auch gut verarbeiten.

Viele Grüße
Kai

Wenn ich meinen Defenderrahmen mal 5 Jahre aufrecht draußen stehen lassen will, werde ich Sanders nehmen. Sonst geht auch das, was mein Schrauber mir empfiehlt, der Oldtimer konserviert.