Land Rover trägt sich mit dem Gedanken einen kleinen Kompakt-SUV mit einer Länge von ca. 4 Metern zu bauen, was kürzer wäre als der Evoque. Derzeitige Eckdaten wären jeweils ein 1,4 und 1,6 Liter Diesel- und Benzinmotor aus der der Tata Fertigung. Der Einstiegspreis würde bei ca. BPD 18.000.- liegen. Damit liegt er dann zwischen Mini Countryman und Freelander. Das Design soll primär vom DC100 abgeleitet sein. Er soll nicht in England gebaut werden, was auch neu wäre.
Bedenkt man die neue Alufabrik in Saudi Arabien und die Kooperation it Chery in China, scheint es, als wenn Tata Land Rover internationalisieren (besser: globalisieren) möchte.
Quelle: Autocar Magazin
AWo