Die Hecktraverse benötigt Aufmerksamkeit ...

Gibts auch Bilder von dem Schaden, also nachdem abgeschliffen wurde?

Du solltest mit den Bildern schneller sein als Putin auf den Knopf drückt.

Moin,

für die meisten Defenderfahrer besteht die Hecktraverse nur aus dem sichtbaren Teil hinten. Die echte Problemstelle ist jedoch nur zu erkenn wenn man unter dem Auto liegt und auf die innen liegende Seite schaut - hier liegen die Bleche aufeinander. Wenn dort ansatzweise ein Aufquellen zu erkennen ist, sind alle Maßnahmen schlußendlich nur eins: zeitverzögernd. Und das ist bei 99% aller Hecktraversen der Fall, da (Salz)Wasser genau da hinein immer durch Aufwirbelung kommt.

Bei gut gepflegten Fahrzeugen tritt das i.d.R. nach 10 - 15 Jahren auf.

Alles tapfer weiter pflegen und schonmal für eine neue Hecktraverse Haushaltsgeld abzweigen

Losen Rost weg bürsten, Owatrol aus allen Richtungen einwirken lassen und zum Schluss alles mit einer Fett-Wachs-Kombi innen- wie ausswendig konserviert.

Ab und zu FF rundum, speziell im Winter hilft zusätzlich.

Zitat von retro911

ah, cool . schnell bilder machen löst das problem also ...😄😄😄

ich mach nachher mal bilder mit farbe. abscheifen muss noch warten .

es löst das problem zwar nicht,zeigt aber wie schlimm das dilemma ist............

ist doch noch fast wie neu.................also größten teils jetzt.............

Die braune Farbe an der Stelle ist harmlos.

So wie Eck bereits schrieb, ist die Innenseite viel Interessanter, wo die gefalzten Bleche aufeinander liegen, oder eben nicht mehr und sich leider von einander entfernen.

Zitat von retro911

Das Ding ist aber nur deshalb minimal angegammelt, weil ich es im halbjährlichen Rhytmus halbherzig entrostet und dann immer wieder mit Brantho Korrux übergepinselt habe . Das funktioniert nicht wirklich. Ich möchte das jetzt im Sommer dauerhaft auch optisch gut gelöst haben . Von innen wird nichts passieren, da ich den Rahmen vor 6 Jahren mit Mike Sanders behandelt habe, und immer mal wieder mit Sprühwachs aus dem Druckbecher nachgebessert habe . Von aussen will ich es jetzt einmal richtig machen und dann Ruhe haben .

Zitat von retro911

da innen nicht bedenklich ist

... da würde ich auch den "Duisburger" draufschauen lassen - ich denke eher, dass diese Aussagen von Dir so nicht zutreffend sind. Den Rahmen sandern zu lassen ändert nichts an der Sitaution an der Hecktraverse, da in den entscheidenen Bereichen der Hecktraverse

Zitat von Eck

hier liegen die Bleche aufeinander

das Sandersfett gar nicht hinkommt.

Aber darum geht´s ja auch nicht

Gruß Eck

Zitat von retro911

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Ja das Problem kenne ich auch aber wenn man sich mal drunter legt und innen rechts / links schaut sieht es noch schlimmer aus 🤦‍♂️. Da habe ich im Sommer richtig was zu tun 😳. Eventuell sogar die Traverse wechseln 🤔

Zitat von retro911

..ich liege , oder lag seit 6 jahren ständig unter dem auto ... es ist nicht so, dass in der vergangenheit schlampig war .

aber mir scheint, ferndiagnosen hier aus dem kompetenzzentrum sind da dann doch verlässlicher 🙄🙄🙄.

nehmt es mir nicht übel :

ihr seit einfach nur ot.

😁😁😁

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ICH hab mir für meine serie einfach eine geschlossene hecktraverse

bauen lassen..................das hintere rahmenviertel ist auch eigenbau.

bei meinem ist es natürlich die grade mil.-traverse.ist ein geschlossenes

rechteckrohr mit dem höhenmaß der orginal traverse.in der dicke gabs

ein kompromiss da mein kollege nichts passenderes da hatte. ich wollte

aber keine 6m stange kaufen wenn man 1,6m braucht.

hülsen sind eingeschweißt und verstärkung ist auch angeschweißt.

wird normaleweise geschraubt.das ganze ist von innen gewachst

und die materialstärke ist 4mm.............

das ganze ist etwa 15-17jahre her.

Zitat von retro911

ja,

aber eigentlich hatte ich nach einem schlauen Lackaufbau gefragt, da innen nicht bedenklich ist .

Dann will ich nochmal Back to Topic kommen, wenn Du mit den Antworten so unglücklich bist......

Wie willst Du ein mehrfach gefaltetes Blech, mit etlichen eingearbeiteten Bermudadreiecken, von aussen mit einem Lackaufbau konservieren wollen?

Das einzigste was da hilft ist mit Fett/Wachs/Öl in welcher Form auch immer, Wasser und Sauerstoff zu verdrängen, eine andere nachhaltige Variante gibts da in Deinem Stadium nicht.

Wenn es Dir nur um das schwarze äussere geht, dann pinsel das Ding in schwarz an und fertig.