Vorweg, ich würde mir auch LEDs einbauen, wenn mir die nicht z.Zt noch zu teuer währen oder anders, das Taschengeld ist schon aufgebraucht

Was die Lebensdauer angeht...ist das nicht alles sehr schwammig mit der Kilomenterangabe? Die Aussage finde ich genau so brauchbar wie: "Wieviel Km halten die Bremsbeläge noch bis ich die tauschen muß?" Wenn ich nie bremse: ewig! Ich fahre 50tkm davon aber evtl. 5000 bei Dunkelheit und 45tkm ohne Hauptscheinwerfer im hellen, ihr wisst was ich meine. Um besser tagsüber gesehen zu werden ist doch Tagfahrlicht gedacht. Halte ich aber auch nicht so viel von, denn man hat ja nur vorne Licht. Daher hab ich die Signalanlage auf LED umgerüstet und fahre Tagsüber mit Standlicht ( Positionslicht vorne und hinten normales Rücklicht ) Haupscheinwerfer "schone" ich also tagsüber
Lebensdauer in Stunden ist da etwas genauer denke ich, aber auch da hängt es bestimmt von den Bedingungen ab ( warm, heiß, kalt, Regen, elektrik ok und was weiß ich)

hallo Sigi, das mit der nostalgie verstehe ich , hab ich bei meinem 2005 auch drüber nachgedacht...hab mich dafür entschieden, bei einem 83er hätte ich das auch nicht gemacht.

kurze Lebensdauerangabe ist wahrscheinlich so ein " auf Nummer sicher gehen" der Hersteller...obwohl verstehen würde ich das auch nicht, die Garantie ist dann eh erloschen. Vielleicht klingt es seriöser als 200t STD

Ich verstehe das ja auch mit der "Nostalgie" und würde mir z.b. an einer Serie keine LED´s anbauen !
Für den Td5 hatte ich hier in der Garage auch noch einen kompletten Satz Blinker, Rücklichter etc./pp. in LED liegen.
Hab ich aber nie verbaut, weil mir das an meinem Td5 einfach nicht gefiel ! Hab sie dann hier im Forum verkauft.
Am 130.er Td4 sind die dran und da sieht es auch m.E. gut oder besser aus als am Td5.
Aber das soll jeder so machen wie er es gerne hätte, ich hab da kein Problem mit.
Ich hatte am Td5 auch diese Schutzgitter an den Blinkern, Rücklichtern usw. verbaut und habe sie wieder entfernt,
da es m.M. nach beschissen an meinem Td5 aussah ! Hab aber überhaupt kein Problem wenn andere sich sowas dranpappen.
Jeder soll ja schließlich glücklich sein mit seinem Defender.
Und zur Lebensdauer der LED-Hauptscheinwerfer. Ich fahr TÄGLICH mit "Licht an", ja mit normalem Abblendlicht, also täglich mit den LED-Hauptscheinwerfern vorne.
Die haben also schon etliche Stunden geleuchtet ! Und von Tagfahrlicht halte ich garnix, weil "hinten" nicht leuchtet.
Ich merke das sooft in tiefen dunklen Wäldern, oder im Tunnel wenn die Fahrzeuge vor mir hinten einfach (fast) nicht zu sehen sind.
Tagfahrlicht kann von mir aus abgeschafft werden. Meine Meinung !
Gruß von Rolf

Na Rolf, da bin ich ja voll bei Dir deshalb hab ich auch kein Tagfahrlicht. Das mit der Lebensdauer und tagsüber kein Licht an, war auch eher als Beispiel gemeint, das diese Angaben relativ sind. Und Deine Erfahrung deckt sich ja mit der Meinung von Sigi, das die LED weitaus länger halten/ halten können.

Ääändlich bisse mal bei mir
Gruß von Rolf

Zitat von Maxime

kann das jemand bestätigen mit der Lebensdauer der LED‘s??

Viele Grüße

Maxime

Moin,

ich hab seit rund 50.000 KM LED in der Nutzung (fahre auch bei Tag mit Abblendlicht). Die Ausleuchtung ist deutlich besser gegenüber den originalen Teelichten. Probleme mit Vereisen hatte ich bislang nicht, wo auch, wenn man sich überwiegend in der niederrheinischen Tiefebene tummelt. Außerdem sind wir im Klimawandel, da ist nix mit richtigem Winter wie "früher"....

Bis denne

Christian

Zitat von Brummer1

Wie versteh ich jetzt nicht, warum nicht den Scheinwerfer nach vorne rausschrauben? Sind glaube ich 3 Schrauben und dann wieder rein. Dann ist nix verstellt und man braucht nicht justieren und nochmal nachjustieren lassen!? Dazu braucht man nichtmal das Bezel entfernen... dauert max5 min.

wenn Du gerne schraubst, dann bitte - ich spar mir das halt, da verstellt sich auch erst recht nichts. Raus-klipsen, rein-klipsen ... aber jeder wie er will.

Mit LED habe ich auch lange gehardert. Dann kam ein Weihnachtsangebot vom Nackten mit den Nolden OE-Scheinwerfern der Defender Sondermodelle (Adventure Edition, Autobiograph Edition) und da bin ich schwach geworden - das Licht ist der Hammer, optisch kann man sich an die Teile gewöhnen - der Kompromiss ist es mir jedenfalls wert; würde ich sofort wieder machen.

ok, dann habe ich was für den Wunschzettel Denn wenn mich eins an älteren Fahrzeugkonzepten im Vergleich zu modernen Autos stört (und das ist wirklich das einzige), dann das fehlende Licht nachts. Das ist m.M. nach der einzige Punkt wo es wirklich Fortschritt gab in den letzten 30 Jahren, der Rest ist unnötig...

Zitat von Lenzman

das Licht ist der Hammer, optisch kann man sich an die Teile gewöhnen - der Kompromiss ist es mir jedenfalls wert; würde ich sofort wieder machen.

ditto, ich habe wo ich sie installiert hatte und die erste Woche abends (im herbst) damit gefahren bin nur über eins geargert ...
und das ist das ich sie nicht schon min 2 Jahren ehr gekauft hatte

Ja, aber im Berufsverkehr nutzt mir eine Strahlenkanone auf dem Dach auch nichts...

Zitat von Sigi_H

Mich stört an einem alten Fahrzeug die unterschiedliche "Pünktchen"optik und das digitale Ein/Ausschaltverhalten ... dem Schaltverhalten liesse sich aber elekronisch auf die Sprünge helfen.

wie bitte bemerkst Du einen Unterschied beim Ein-/Ausschalten zwischen Halogen und LED-Scheinwerfern?? Oder hast Du auf Gasentladungslampe rückgerüstet?
Außerdem sitze ich doch im Auto und schaue raus, da sehe ich meine Lämpchen doch gar nicht (außer wenn ich mal wieder einem hochglanz poliertem SUV an der Ampel zu nah aufgefahren bin).

....Im Haushalt halten LEDs zumindest mal nicht länger . Am Auto finde ich einfache Zusatz(Scheinwerfer) besser......Dann hat jede Tanke Ersatz. Die extra teuren h4 Lampen haben bei mir auch immer nur einen Winter gehalten und gingen fast immer zeitgleich kaputt.
Gruß Eck

ich hatte mal,kurzzeitig,illegale LED-leuchtmittel in meinen punto verbaut und war überhaupt nicht begeistert.
zwar kosten die nur ein bruchteil dessen was ganze lampen kosten,aaaaber die ausleuchtung ist ,,grauslig,,.
die scheinwerfer sind nämlich dafür überhaupt nicht ausgelegt.weder reflektoren noch die streuscheiben sind
von vorteil für die LED-leuchtmittel.zwar ist das licht in einem bereich heller,aber beim umschalten auf fernlicht
tut sich nämich nur eins....................das licht wird heller.blöderweise nur in einem bereich den man nicht
gebrauchen kann.
also keine experimente sondern richtig (bei passendem baujahr) oder garnicht (bei series & 90/110).da passt
es optisch einfach nicht und ist wegen der geschwindigkeit einfach nicht nötig.notfalls tun es LED-zusatzleuchten
allemal.