Hallo zusammen,
kann es sein, dass sich bei vollem Lenkeinschlag die Begrenzungsschrauben(-köpfe) original nur mit ihrem äußeren Rand - also ganz marginal - am Achsgehäuse abstützen?
Ich kann nicht glauben, dass das konstruktiv so vorgesehen ist. Bei unserem 90er ist der Bereich nun so eingeschliffen, dass das Reifenprofil der gegenüberliegenden Fahrzeugseite bei Volleinschlag an den Rahmen komm und kollidiert.
Man kann die Schrauben Schlüsselweite 22 mm, metrisch) auch nicht wesentlich nachstellen, da man "außer Reichweite" des Anschlags ist.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Ulli