Hat die Werkstatt ein passendes Endgerät, um das Protokoll des TD5 auszulesen?
Normalerweise können das Werkstattgeräte leider nicht, der TÜV i.d.R
aucg nicht (z.B. zur Abgasuntersuchung) Der Stecker passt zwar, aber damals gab es noch zu viele unterschiedliche Softwarevarianten.
Der Td5 hat die gleiche Buchse wie OBD 2, aber da gibt es kein OBD Protokoll. Deshalb kann es nicht mit einem OBD Lesegerät ausgelesen werden.
Gruß
AWo
Desweiteren ist das Relais von der Wegfahrsperre abgezogen
Wie kommst du denn darauf,dass es zur Wegfahrsperre gehört?
Oder mal generell:
Was ist eigentlich das Problem?
Hallo, ist gerade alles okay. Jedoch habe ich gesehen das ein Relais im Fahrerhaus hinter dem Schalthebel abgezogen ist. Laut dem Bild hinter der Verkleidung gehört es zur Wegfahrsperre oder vielleicht auch Alarmanlage. Auto läuft und Zentralverriegelung funktioniert.Ich wollte nur mal wissen was das auf sich hat. Im Anhang ein paar Bilder.
....wenn ich schon diese umwickelten Kabel sehe.... 
Diese sollten als erstes fachgerecht verarztet werden.
Man kann mit einem Nanocom auslesen ob die WFS überhaupt noch einprogrammiert ist (Ländercode). Trotzdem muß die AS10 Box funzen......Fehlerspeicher auslesen sollte in jedem Fall gemacht werden: löschen, eine Runde fahren und wieder auslesen....
...... jedoch: wenn der Wagen läuft und die ZV funktioniert, würde ich einen Teufel tun daran rumzufummeln (i.d.R. gibt es einen Grund weshalb Kabel lose in der Gegend rumhängen)
Ganz rechts sitzt ein braunes Relais.
Das sollte eigentlich den Anlasser am Starten hindern
und ein schwarzes Kabel haben.
Wenn das schwarze auf Masse liegt ist das Relais überflüssig.
Freu dich einfach,dass dein TD5 läuft.
