@Jak
Für die HDs stehts bisher 50:50 - mein Händler ist sich auch nicht klar ob es vorn lohnt.....mit dem Torsen vorn sollten die Schläge auch deutlich geringer ausfallen......260 Pfund.......hmm....
Das mit dem Untersteuern verstehe ich ja - da hoffe ich das bei extremen Situationen das DSC das tut was es soll......
.........aber warum die Kiste mit dem Torsen bei Schräglage anders als mit einem offenen Diff agieren soll ist mir nicht ganz klar.
LG,
woody
P.S. nicht ganz vergleichbar......aber....mit dem LSD an der HA hatte mein vorheriges Auto solches Wegrutschen in Schräglage nicht - erst mit der ARB bei gesperrter HA.....