Hallo Micha
Meist ist der Relaissockel vom Hauptrelais defekt.
Zieh mal die Relais aus ihren Sockeln, die Relais müssen stramm sitzen.
Wenn du eins leicht rausziehen kannst, versuch im Sockel die Kabelschuhe etwas zusammenzudrücken.
Wenn das auf dauer nicht hilft muss ein neuer Sockel her.
Gruß Ralf.
Ich fände es interessant zu wissen, was er gemacht/nicht gemacht hat ausser nicht anzuspringen.
Orgelte er, oder kam nüschts?
Dieselpumpe lief/lief nicht?
Ich fände es interessant zu wissen, was er gemacht/nicht gemacht hat ausser nicht anzuspringen.
Orgelte er, oder kam nüschts?
Dieselpumpe lief/lief nicht?
ich wurde sagen ganz klar dass komplete amaturen brett raus reissen 
Anlasser lief.
Mit der dieselpumpe bin ich mir nicht sicher. Ich glaube nicht. Das Nanocom hat auch keine verbindung zur ECU gehabt. Fehlerspeicher ist leer.
Lucas Spuk Gespenst 
Hallo Micha
Meist ist der Relaissockel vom Hauptrelais defekt.
Zieh mal die Relais aus ihren Sockeln, die Relais müssen stramm sitzen.
Wenn du eins leicht rausziehen kannst, versuch im Sockel die Kabelschuhe etwas zusammenzudrücken.
Wenn das auf dauer nicht hilft muss ein neuer Sockel her.
Gruß Ralf.
wurde auch sagen uberprufe erst mal alle elektr verbindungen , und schaue nach losse / wackel contacten an relais steckverbindingungen . Muss nicht gleich immer dass schlimmste sein 
Nicht nur auf die Relais drücken.
Zieh sie mal raus und schau dir die Kontakte an.
Da werden schon einige Pins verbrutzelt sein.
Hol dir neue Relaissockel und neue Relais, dann hast du Ruhe.
Gruß Ralf.
Mit der dieselpumpe bin ich mir nicht sicher. Ich glaube nicht.
Zündung an und hinten lauschen. Dann müsste die Pumpe zu hören sein.
Gruß
AWo
