Die soll wohl -0,8 bis -0,9 Bar bringen.
Ob's stimmt kann ich dir nicht sagen ich habe es noch nie kontrolliert.
Zur Unterstützung:
https://www.hella.com/microsit…UP28-Vakuumpumpe-116.html
Ich hätte gerne den Stecker der da dran passt.
Hast du keinen Seitenschneider?
Die soll wohl -0,8 bis -0,9 Bar bringen.
Ob's stimmt kann ich dir nicht sagen ich habe es noch nie kontrolliert.
Wenn an der Pumpe keine Undichtigkeit zu sehen ist und dein Bremspedal beim Starten des Motor leicht durchsackt, wenn du dieses mit dem Fuß belastest, sollte die Pumpe ok sein.
Gegenprobe:
Tanzt der Ölverschluss oben auf dem Ventildeckel, wenn dieser gelöst nur aufliegt wie wild?
Wenn ja, ist die Pumpe defekt.
Zur Unterstützung:
https://www.hella.com/microsit…UP28-Vakuumpumpe-116.html
Ich hätte gerne den Stecker der da dran passt.
https://www.ebay.at/itm/193443145919
Hast du keinen Seitenschneider?
Bei dem Preis durchaus vorzuziehen 
Wenn an der Pumpe keine Undichtigkeit zu sehen ist und dein Bremspedal beim Starten des Motor leicht durchsackt, wenn du dieses mit dem Fuß belastest, sollte die Pumpe ok sein.
Gegenprobe:
Tanzt der Ölverschluss oben auf dem Ventildeckel, wenn dieser gelöst nur aufliegt wie wild?
Wenn ja, ist die Pumpe defekt.
Die bremsleitung hat nach meinem Gefühl nicht spürbar abgenommen aber das kann sich ja einschleichen. Die Pumpe ist also nicht völlig defekt - wenn überhaupt. Seltsam ist eben dass der Tempomat keine Kraft mehr hat 
.
Danke,ich brauche solche Stecker für eine andere Anwendung.
In USA kosten die 20$.
