Moin aus Serbien,
nach 70 km Albanischen Straße, für uns offroad, für Albanien nix ungewöhnliches, haben sich meine Koni Dämpfer verabschiedet.
Gegen was kann man die eintauschen mit etwas höherer Lebensdauer?
Danke und Gruss Frank
Stoßdämpfer die xte...
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- Defender Td5
- Landychrischi
14. L a n d y f r i e n d s A d v e n t u r e d a y s 2 0 2 4
Stellt Ihr Euch auch DIE Frage "Was mache ich 2024 Tolles,
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Waren das normale Heavy-Track, oder HT-Raid?
Was ist denn an den Dämpfern genau kaputt gegangen?
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Meinen Tipp kennt ja jeder.....
Gruß
AWo
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Radflo-Fahrwerk von re-Suspension oder seine neuen maßgeschneiderten Dämpfer, bei denen die Aufnahmen nicht mehr verändert werden müssen.
Gruß
AWo
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echt jetzt ?? Ich dachte konis spielen ganz vorne mit und wollte mir auch schon welche kaufen. Ich habe gerade meine britpart nach 50tsd.km getauscht weil die aufhängungsgummis aufgelöst hatten. Die stossis wurden nur getauscht weil ich nicht wusste wie die Aufnahmen nach 1000km geklappere aussehen. Die Dämpfer waren aber noch einwandfrei. Die haben drei islandfahrten und vieles mehr klaglos überstanden......70km Albanien
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wegen ausgelieferten gummis kauft man neue dämpfer ?
ich hätte nur neue gummis gekauft............
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seienfedern und dämpfer vom 130er ?
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Radflo-Fahrwerk.....
Gibt es da vielleicht etwas bezahlbareres??
Was und wie ist denn der ERSTAUSRÜSTERKRAM??
Was gibt es als brauchbare Alternative.
Der Wagen ist ein Camper und wird nicht zum Autotrail benutzt
Fahre seit 5 Jahren gut mit den Britpart HD Federn und Bilstein Dämpfern.
Reiselandy mit ca. 2,8t
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Was und wie ist denn der ERSTAUSRÜSTERKRAM??
Land Rover Original,vom TD4.
An der Theke kaufen.
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wegen ausgelieferten gummis kauft man neue dämpfer ?
ich hätte nur neue gummis gekauft............
Die dinger haben über viele km im urlaub vor sich hin geklappert. Da ich mir nicht sicher war ob die gewinde noch in Ordnung sind habe ich in GB gleich neue bestellt. Ausserdem waren die Dämpfer schon 50tsd.km drin und kosten tun sie auch nicht die welt.
Britpart Cellular Dynamic Front Shock Absorberwww.paddockspares.comDie gelben britpartfedern habe ich seit etwa 120tsd.km drin, die haben nicht den geringsten rostansatz und haben sich auch nicht nennenswert gesetzt. Das ist nicht alles schlecht, und zumindest um Klassen besser als dieser mit von ome den ich nach 30tsd.km völlig verrottet wieder ausgetauscht habe.
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Waren das normale Heavy-Track, oder HT-Raid?
Was ist denn an den Dämpfern genau kaputt gegangen?
Vermute HT, meine Heavytrack haben 1.500Km Kreuz und Quer durch Albanien klaglos überstanden und noch einiges mehr.
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die ht raid werde ich niemandem mehr empfehlen... die fressen quasi die dämpfergummis auf...und mein kumpel hat auf seiner tour durch südamerika ruck zuck die teile gehimmelt, weil er sie weicher drehen wollte, aber der endanschlag, der das losdrehen begrenzt nicht mehr gefunzt hat... und dann wurde stattdessen im inneren etwas auseinander gedreht...es machte "plopp" und dann war die dämpfung weg
groetjes fraenk
