Klimaanlage TD 5 und Range Rover Classic V 8 suche ET Nummern für alle Dichtungen kpl.

hallo zusammen ,

zu hülf-- zu hülf..., Gemeinde . Es ist warm, sehr warm.

ich suche vergeblich die ET Nummern für alle Dichtungen die zur Überholung der Klimaanlagen für die beiden oben genannten Autos erforderlich sind .

Wir haben die China O ringe die es bei ebay gibt bereits getestet . NOGO. dauert keine 3 Wochen dann ist die Anlage wieder leer .

LR classic in Essen lässt auf sich warten, was ich bei den zu erwartenden Umsätzen sogar verstehen kann.

Die Sortimentskästen von Hella/Gutmann kosten 100 Euro . Da würden dann 190 Dichtungen ungenutzt bleiben.

Für Werkstätten ok, für selberschrauber wohl ehr nicht .

Bei Limora find ich zwar einen O ring ... aber keine Nummer .

.. danke .

LR cat kannte ich noch nicht .

das mit den Dichtungen hat sich wohl erledigt , da beim TD 5 eine Druckleitung lt. Schnüffler wohl durchgescheuert ist ..

ich muss das Ding erstmal ausbauen , wenn die Temperaturen unter 78 Grad gesunken sind , und dann mal sehen, ob man das schweissen kann .

Der Classic Range hat noch eine alte, was weiss denn ich Anlage,

die lt Aussage vom Klimabeauftragten nicht mit dem aktuellen Kühmittel befüllt werden kann .

besten dank .

ulf

die Herren,

die Druckleitung ist mittlerweile erneuert, die Klimaanlage macht das was sie soll.

Sie kühlt .

Aber nun sagt mein Klimaanlagen_befüller dass der Kompressor dauerhaft durchgehend 15 bis 17 Bar drückt, da die Magnetkupplung nicht ausrastet .

Andererseit weiss er aber auch nicht, ob das normal ist . Bei anderen KlimaKompressoren hört man dieses ständige Klacken recht deutlich .

Hat der TD 5 keine Magnetkupplung im Kompressor ??

muss ich da noch mal bei ?? Weiss jemand wieviel Maximaldruck die Anlage aushält ??

danke und Gruss

ulf

dankeschön.

dann werde ich mal testen , wie lange das Konstrukt jetzt hält .

Wenn ich nächsten Sommer wiedr zum Befüllen muss, bin ich zufrieden .

Alle 14 Tage wäre doof ....ich muss ja auch noch tanken .

na toll.

und was ich jetzt zuerst prüfen .... oder gar neu kaufen ??

achso,

ich dachte die lösung des problems wäre ggf. ähnlich simpel wie deine beiträge . 😎😎

ja, gut ...

dann fahren wir mittwoch mal zur diagnose ....