Hallo Leute.
Bei meinem TD 4. 2,2 Liter BJ 2013 ist die Kupplung fällig. Dabei möchte ich auch die trockene Zwischenwelle austauschen.
133.000 km hat er nun runter. Bei 70.000 km hat Landrover schon mal eine neue Kupplung mit Nehmerzylinder eingebaut.
Ich möchte eine verstärkte Kupplung einbauen. Hat jemand Bezugsquellen für Kupplung und Zwischenwelle?
Danke schon mal im Voraus
Guido 
Mal im Ernst... was machst du mit dem Auto? 
erste Kupplung nach 70.000
zweite Kupplung 63.000 später
Viele Leute schaffen 300.000 und mehr mit einer Kupplung.
LUK hat ein verstärktes Set für den Defender.
Gibts in jedem Autoteileladen:
LUK 601 0053 00
Welle und Muffe gibts bei LR.
Den Simmering am besten von Cortheco.
Von den Originalen musste ich schon welche zweimal einbauen.
Wenn das Pilotlager innerhalb der Kurbelwelle, ausgeführt als nicht gedichtetes Zylinderrollenlager, durch den Abrieb der Kupplung geschmiert wurde, kann es sein, dass nachträglich der Lagerzapfen der Eingangswelle unrund wird.
Dieses Lager sollte bei der Gelegenheit unbedingt ausgetauscht werden!
Bei Ashcroft gibt es ein Rundum-Sorglospaket für derlei Unausgewogenheit: out of stock
Warum ist ausgerechnet dieses Produkt gerade heute ausverkauft?
LOF hat eine einteilige Zwischenwelle. Finde ich so nicht schlecht, aber wenn ein Auto ein Zwischenwellenfresser ist wie unser, dann könnte das Problem ins VTG oder ins MT82 verlagert werden (Die Vemutung liegt ja schon lange im Raum, das der gesamte Getriebebekomplex bei solchen Fahrzeugen nicht richtig fluchtet).
Deshalb setzen wir bisher erfolgreich auf die Ashcroft Zwischenwelle, zweiteilig und selbstschmierend.
Von Bosch gibt es eine verstärkte aber deutlich günstigere als die HD von LR Kupplung.
Gruß
AWo
Bosch taucht als Hersteller nicht auf.
