Ich mach das immer mit den Fingern.
Gerade ansetzen und rechtsrumdrehen.
Ich meine nämlich,dass die Mutter,sammt Nuss garnicht in die Gehäusekontur passt
und der Leidensdruck war noch nicht groß genug,
um eine Nuss kürzer zu flexen.
TD5 springt nicht an
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- Defender Td5
- BerndHennig
14. L a n d y f r i e n d s A d v e n t u r e d a y s 2 0 2 4
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ich mochte immer noch geren wissen uber welche Mutter, Nuss ihre redet
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ich mochte immer noch geren wissen uber welche Mutter, Nuss ihre redet
Der Anlasser wird doch über 2 Schraube und 1 Mutter fixiert. Gut zugänglich sind vorne die Schrauben, kein Problem. Hinter dem Anlasser, also quasi zwischen Anlasser und Motor muß aber die Mutter auf einen Stehbolzen aufgefädelt werden. Um da hin zu kommen verrenkt man sich die Pfoten und selbst das lösen und fest schrauben funktioniert nur mit einer gut ausgetüftelten Choreographie an Werkzeug.
Zu lang darf das nicht sein, da sonst die Ratsche gleich am Motorlager anstößt, zu kurz kommst Du nicht an die Mutter ran.
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... und wenn dann noch irgend ein Vollpfosten die Bundmutter mit 15er Schlüsselweite gegen eine normale 17er getauscht hat, wird das ganze zum Abenteuer ....
