Also ich kann an drei Stellen nur von oben gescheit Fett reindrücken. Und da geht es besser mit einem schmalen Mundstück. Also habe ich das in der Drehbank was konisch gemacht und dann nachgefeilt.
Schmiernippelfrage an den Kreuzgelenken
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- Defender Td5
- retro911
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Ich vermute es gibt unterschiedliche Mundstücke zumindest vom Aussenmaß her. Ich könnte mir aber auch vorstellen, das die Reifengröße eine Rolle spielt bzw das Fahrwerk. Ist es nicht so je höher der Wagen steht desto "angewinkelter" sind die Kardangelenke? Ich hab 265/75 drauf, damit sollte der Wagen flacher stehen als mit 235/85 oder 255/85 und dadurch kommt man dann besser an die Nippel rann?!
Ist nur ne Vermutung, wenn das blödsinn ist.....steinigen ist auch keine Lösung
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Also die Masse des Fahrzeuges bleibt doch gleich, demnach sind die Federn gleich belastet und die Achse hat den Gleichen Abstand zum Rahmen. lediglich die Achse ist näher am Boden. Die Reifengröße hat also Einfluss auf die Fahrzeughöhe nicht aber auf den Winkel an den Wellen. Zumindest ist das meine Sichtweise.
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Macht Sinn in Bezug auf die Reifen, wenn höhere Feder als Beispiel drinne sind, ändert sich der Winkel. Ich hatte das sogar bei HD Federn in Standard länge, da diese nicht so, ich sage es mal einfach, so einsinken durch das Fahrzeuggewicht.
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OK,
Nippel nach oben und Heissluftfön .... hab ich geschnallt .
aber wie feile ich den Pressenkopf konisch ... und vor allem WO ?? innen oder aussen . ?? Aussen kann ich .
und auch gerne warum ???
aussen stösst er doch nirgendwo an .
manchmal helfen ein paar Bilder klick
Viele Grüße
Obi -
Aber dennoch bekomme ich bei 3 Nippeln kein Fett eingepresst. Es kommt immer an den Seiten des Pressenkopfes raus .... aber nicht am Kreuzgelenk .
Der Kopf der Fettpresse darf nicht verkanten.
Gruß
AWo -
Genau, man merkt das eigentlich auch, wenn der nicht richtig drauf ist, läßt es sich sehr einfach pressen!
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Genau, man merkt das eigentlich auch, wenn der nicht richtig drauf ist, läßt es sich sehr einfach pressen!
ebend ...
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Ich nutze so ein Mundstück.