Servus Kameraden,
ich habe einen Sprung, nicht in der Schüssel 
, sondern in der Windschutzscheibe. Jetzt ist der Defender ja von Haus aus etwas sensibler, als andere Autos. Ich habe die Befürchtung, wenn ich zu Carglass und Konsorten gehe, dass die dann die Filigranität der Dichtungen unterschätzen und ich anschließend Wassereinbrüche habe, die bis dato nicht vorhanden sind.
Soll ich lieber zu LR gehen? Oder kennen sich die Cargläser gut damit aus?? Was würdet ihr machen?? 
Wie schalümm ist es denn? Ich fahre seit über 4 Jahren mit Katschern rum. Ist ja kein tragendes Teil der Karosserie. Ich denke aber schon, das Garclass und Konsorten so eine Scheibe tauschen können. Aber LR ist sicherlich auch eine gute Adresse.
Gruß
AWo
Hm, ich hab meine Scheibe bei einem Kumpel einsetzten lassen ( der macht das als gewerbe, also nicht Hobby ) Er hat bei meinem TD5 erst die Scheibe nur mit Dichtung eingesetzt. Ergebnis, bei höherer Geschwindigkeit, also so bei 250km/h 
quatsch so bei 100km/h und Regen , dhats das Wasser an einer Stelle reingedrückt. Jetzt haben wir die Dichtung mit Sikaflex eingesetzt. Dicht seit numehr 5Jahren!
Also ob die Ahnung haben, kann ich nicht sagen, aber vielleicht kann man denen bei einer evtl. Undichtigkeit mit einer Idee auf die Spürünge helfen 
Weiß aber nicht, ob das bei einem erneuten Tausch eine sau Arbeit ist das Sika wieder weg zu bekommen.... ich lass das dann wieder machen 
Achja, die Scheibe tauschen können die wahrscheinlich alle, hab aber schon grübelnde Gesichter gesehen, wenn die Scheibe ne Heizung hat. Die gibt es, zumindest für den TD5, mit 2 oder 3 Anschlüssen!
Jetzt haben wir die Dichtung mit Sikaflex eingesetzt
Das habe ich eigentlich nicht vor 
Wie schalümm ist es denn?
Naja, ich habe erstmal kein Problem damit, da es aber sehr nahe am Sichtbereich ist, wird mir der TÜV einen entsprechenden Plakettenverweigerungsvermerk in die Akte zimmern 
Allerdings habe ich da bis 01.2018 noch Luft 
spressiert also net sooo 
Das habe ich eigentlich nicht vor
hatte ich eigentlich auch nicht
Hallo!
Ich würde niemals zu LR gehen. Die bauen in ihrem Leben vielleicht mal drei Scheiben ein und die Carglaser machen das täglich.
Dazu kommt noch, dass Carglas dir nen schnellen Termin gibt, wenn die Scheibe da ist.
Probier das mal bei LR...
Also ich würde ja doch zu einem Landyschrauber gehen und nicht zu Carglas, weil der Scheibenrahmen sicherlich auch raus möchte (Rost).
.... egal zu wem man geht - einfach darauf achten, daß eine neue Dichtung beim Einbau verwendet wird - machen manche nur auf Ansage (war bei mir so und fand ich schon komisch .... dadurch gab es einen zweiten Termin ) Wenn man die Option der Rostvorsorge bekommt umso besser (aber eher die Ausnahme). Carglass ist eine Apotheke. Scheiben ohne Heizung sind teurer als welche mit 
... schon alles manchmal recht merkwürdig 
habe schon 4 selber eingebaut, 2 bei meine landy's. Alle dicht, ist einfach.
Ich zerschneide die alte Dichtung, kommt die alte windschutz Scheibe auch einfacher raus.
Die Dichtungen werden eh poröse und kosten nicht die welt, die neue scheibe geht dann auch viel einfacher rein.
Hey danke für euer zahlreiches Feedback.
@Eddy: selber machen wär blöd, zahlt ja die Versicherung
@alba: hast du so schlechte Erfahrungen mit LR gemacht? Hier in Mainz der Fuhrmeister soll angeblich ganz gut sein... 
Ich habe derzeit eine Scheibe ohne Heizung drin, das soll sich aber ändern
Ich werde darauf achten, dass die ne neue Dichtung einsetzen. Rost dürfte eigentlich keiner da sein... hab zumindest nichts gesehen. Mal schauen, wie das dahinter aussieht... 
Rost dürfte eigentlich keiner da sein... hab zumindest nichts gesehen.
ach Du hast dieses einzige Exemplar aus 2008
Das liegt wohl eher daran, dass der Dicke noch keinen großartigen Winter gesehen hat, das fängt bei mir erst an...dann wird auch die braune Pest kommen 
aber ich geb mir alle Mühe, diesen im Keim zu ersticken, daher werde ich auch da wohl prophylaktisch tätig ...ich kann nix dafür, aber ich glaube, dass ich mit meinem bis hierher wirklich Glück hatte *sofortaufholzklopfentu* 
Wenn ich dann die beheizbare Scheibe drin habe, melde ich mich dann nochmal wegen des elektrischen Anschlusses...das ist nicht so meins
Ja, war aber nicht in Mainz...viel Glück
@Eddy: selber machen wär blöd, zahlt ja die Versicherung
ok, dann wurde ich Mir das auch sparen 
@'Varesotto, der Fuhrmeister soll aber sehr teuer sein.
Gruss
Mark
Wir waren bei LR
Nicht wegen der Scheibe sondern wegen des Rahmens. Garantie
Dazu musste die Scheibe ja auch raus
Da hat selbst LR mit Sika gearbeitet
Auch die Pseudo Scharniere wurden damit neu eingerichtet
Was soll ich schreiben:
Viel können die in AC auch nicht
aber die Scheibe ist super dicht
Nun ist die Garantie um und ich halte es wie Martin: Nur noch Leute dran lassen die Defender kennen.
Die gibt es bei LR AC wohl leider auch nicht mehr. Vier unterschiedliche Servicemeister ins zwei Jahren. Keine Empfehlung. Der "Beste" musste in die Werkstatt.
@'Varesotto, der Fuhrmeister soll aber sehr teuer sein.
Das hab ich auch gehört, in dem Fall geht das aber über Kasko
