Cooles neues Unterforum.
Ich habe noch keinen Drehmomentschlüssel, bisher leihe ich mir den auf Arbeit. Ich möchte mir aber einen zulegen. Muss nicht der Rolls-Royce sein, aber was taugen. Ich habe jetzt mal so Aufsteckdinger für die Ratsche gesehen 
keine Ahnung wie die heißen und ob die was taugen.
Was habt ihr denn so im Einsatz? Handhabung, Größe, Preis, Shop... bin gespannt 
Moin,
hab die Standard Sachen von bgs im Gebrauch.
1/4" von 6Nm - 25Nm
3/8" von 15Nm-90Nm
1/2" von 40Nm-210Nm
Den Drehmo für das Radlager des D2, ganze 495Nm!! werde ich mir bei Bedarf eher leihen 
Moin,
Den Drehmo für das Radlager des D2, ganze 495Nm!! werde ich mir bei Bedarf eher leihen
Das Zauberwort bei solchen Drehmomenten heißt Drehkraft- oder Drehmomentverstärker. 
Den Laden aus dem Link kenne ich nicht. Ist der erste der bei Google aufgetaucht ist.
... das heißt, bei einer festen Übersetzung von 1:58, ergibt sich im Idealfall, bei einem Drehmoment-Input von 8,534Nm ein Drehmoment-Output von 495Nm.
Krass!
Spare da nicht, wir haben mal nen 300 tdi ZKD neu gemacht und
die Schrauben mit einem billigen (ungenauen) Drehmomentschlüssel angezogen.
Hat genau 2 Wochen gehalten, dann habe ich mir nen BAHCO zugelegt, war zwar teuer
ist aber bis jetzt sein Geld wert.
Herman
... das heißt, bei einer festen Übersetzung von 1:58, ergibt sich im Idealfall, bei einem Drehmoment-Input von 8,534Nm ein Drehmoment-Output von 495Nm.
Krass!
Problem dabei ist: find mal nen Drehmomentschlüssel, der das so genau anzeigt.... 0,5Nm daneben sind ~30Nm Abweichung, das dürft die Lagervorspannung schon falsch einstellen... Da lieber bei der Werkstatt des Vertrauens einen entsprechenden Schlüssel leihen.
