Zitat von "menn"

hi,

hab mir heute tempomat eigebaut. big_ok
der tempomat beim td5 ist wirklich eine feine sache! big_grins

schade ist , dass man ihn erst ab 40 km/h aktivieren kann.

Glückwunsch!

Du wirst es auf langen Strecken liiiiiiiieben big_blume !

Gruß

Andreas

Der Tempomat ist bei mir schon seit zwei Jahren an Bord.
Ich benutze das Ding Tagtäglich , sobald ich auf der Landstr. bin wird er Aktiviert. Die bedienung über zwei Knöpfe ist Kinderleicht und Logisch.
Für mich war das die beste Anschaffung ( und auch Günstigste ) die ich meinem Dicken gegönnt habe.

mfg. Reimund

Das war mit eine der besten Anschaffungen für den Defender.

Hi,
ich habe ein paar Fragen dazu.
Welchen Typ Tempomat benutzt ihr denn im Defender?
Ich bin nämlich auch drauf und dran mir einen einzubauen. Im WoMo habe ich mir den auch eingebaut. War nicht viel Aufwand.
Wo greift ihr beim TD4 den Impuls für die Steuerung ab?

Beim TD 4ist das wohl nicht so einfach wie beim TD5.

Und ab MJ 09 ist nochmal schwieriger geworden. Nakatanenga z. B. kann im Moment für den Mj 09 keinen liefern, da unzuverlässige Funktion. Wollte auf der Messe nämlich einen kaufen, hat er aber nicht raus gerückt

Wenn einer einen funktionierenden für den TD4 Mj 09 weiss--> Bitte melden!

Werner

Meiner ist Ende 08.
Na dann werde ich wohl den einbauen, den ich auch im Trike und WoMo eingebaut habe. Der kann zur Not den Impuls vom Kardan abnehmen.
Beim Trike hatte ich die Achswelle genommen.
Beim VW LT bin ich an den Fahrtenschreiberausgang gegangen.
Außerdem funktioniert der auch schon ab 25Km/h (Tempo 30 Zonen)
Aber ich denke der TD4 hat einen digitalen Tachoeingang, dann kann man da abgreifen, oder hat der etwa noch ne Tachowelle eusa_think

Versteh ich nicht, wenn der einen digitalen Tachoeingang hat, dann liegen auch auswertbare Impulse vor.
Aber wie gesagt, ich kann auch die Kardanwelle nehmen.

Wieso ist das Problem das Einbinden des Gaszuges, das wird normalerweise mit einem Bypasszug gemacht.
Ich geh jetzt sofort bei mir gucken.

Ja, Problem erkannt, der hat keinen Gaszug. big_hilfe

Und wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

GASPOTI hatte ich nicht richtig gelesen eusa_whistle

Zitat von "Winni"

Ja, Problem erkannt, der hat keinen Gaszug. big_hilfe

Und wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

GASPOTI hatte ich nicht richtig gelesen eusa_whistle

Winni,

sprech doch mal Peter Hochsieder (Nakatanenga) an, ob Deiner MJ 09 ist oder noch "alt". Wenn alt, hat er eine Lösung für dich. Ich hab auch den von Nakatannenga: Gaspoti wird unterbrochen und über den Tempomat geschleift. Signal kommt von Tachoeinheit (Klemme 13 oder 19, kann ich nachgucken).

Funktioniert klasse. echt geschmeidige regelung.

LG

Andreas

Hi Andreas, Danke für den Tip big_ok

Zitat von "grüner schatten"

Winni,

sprech doch mal Peter Hochsieder (Nakatanenga) an, ob Deiner MJ 09 ist oder noch "alt". Wenn alt, hat er eine Lösung für dich. Ich hab auch den von Nakatannenga: Gaspoti wird unterbrochen und über den Tempomat geschleift. Signal kommt von Tachoeinheit (Klemme 13 oder 19, kann ich nachgucken).

Funktioniert klasse. echt geschmeidige regelung.

LG

Andreas

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Tja, ich habe heute mal nachgefragt.
Ergebnis: Der Tempomat ist nicht mehr lieferbar, da der Lieferant pleite ist.
Und im Moment gibt es wohl keine Alternative.

Dann gäbe es noch die Alternative Offroad Hesch, der Isländer Umbau der das letzte mal beim Stammtisch war hat von ihm einen eingebaut bekommen, vielleicht ist das ein anderer Lieferant. Die Kollegen aus Köln haben auch einen im Programm.

Gruss,

Werner

Bei dem Preisunterschied dürfte es ein anderer Lieferant sein.
Und wer bitte sind die Kollegen aus Köln?

Hallo, ich habe nun seit rund 15000 KM einen Tempomat von Autometer (<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.autometer.ch">http://www.autometer.ch</a><!-- w -->) eingebaut. Diese Teil ist genial und funzt einwandfrei (TD4). Autometer ist ein Spezialist in Sachen Tempomat und der Preis stimmt auch noch....

Gruss
Philipp
big_give5