Hallo,
habe ein Problem mit meinem Defender Bj 1994 mit 107.000 mls.
Es gibt Tage an dem ich nach Abstellen des Defenders am nächsten Tag einen 2 Euro großen Ölfleck unter dem Motor habe.
Es bilden sich Tropfen an der Ölablassschraube und auch davor.
Dann gibt es wieder mehrere Tage hintereinander an denen überhaupt nichts tropft.
Bin z. B. gestern und vorgestern 1.100 KM gefahren, abgestellt und heute alles trocken.
Ich kenne eigentlich nur dicht oder undicht.
Hat jemand eine Idee ?
LG
Thomas