Hallo!
möchte mir morgen diesen elenden rostenden Bumper (zirleiste) am meinem defender tauschen gegen einen stabielen
es sind TORX schrauben nur welche größe hat der TORX ?
Stosstange
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Was meinst Du? Die Stoßstange ist mit 4 langen Schrauben ( Sechkant ) in ein Blech geschraubt auf das ein Gewinde geschweißt ist und an die unteren Befestigungspunkte der Stoßstange geklemmt werden.
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Hallo!
möchte mir morgen diesen elenden rostenden Bumper (zirleiste) am meinem defender tauschen gegen einen stabielen
es sind TORX schrauben nur welche größe hat der TORX ?Höma, am Defender gibts keine Zierleiste, auch keine Zirleiste, da sind echt nur wichtige und brauchbare Teile dran,
nix Zierkram oder so
Gruß von Rolf -
im ernst nix 6kant schrauben... da sind bei mir Torx drin nicht normahl?
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Nee,
Definitiv nicht normal.
Hab das gerade bei meinem gemachtGruß Dirk
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im ernst nix 6kant schrauben... da sind bei mir Torx drin nicht normahl?
sprichst Du von vorn oder hinten?
Hinten sind Torx drin -
vorn sind torx bei mir...also nicht ab werk...passendes werkzeug ist bestellt
danke euch
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sprichst Du von vorn oder hinten?
Hinten sind Torx drindefender haben hinten eine stossstange ???
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Nee, meist nicht.
Allerdings redet man aber leicht an einander vorbei.Ich fand es schlau sicherzustellen das wir alle über das gleiche Ende des Fahrzeugs reden....
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Na ja, vielleicht hatten Bob und Paul grade nen paar Torx übrig. Ich hatte mal den hinteren Stabi bei mir getauscht gegen nen entkoppelbaren. Sage und schreibe drei ( 3 !!!) verschiedene Schrauben in der Rahmenaufnahme. Dazu kam, das die Bohrungen auch noch unterschiedlich waren. Musste 5 Bohrungen aufbohren um zumindest ein einheitliches Mass zu erhalten.
Daher wundern mich Torx vorne nicht wirklich. Evtl haben die ausversehen die Schrauben von den Türscharnieren verwendet. Die sollten echt weniger Whiskey saufen beim arbeiten...
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Die sollten echt weniger Whiskey saufen beim arbeiten...
…..bei meinem 130 er Neuwagen war auf der rechten Seite ein Federteller von einem 90 er montiert. Wir haben das bemerkt als wir stärkere Federn eingebaut haben, hat selbst meinen Händler überrascht !!
Grüße...…….
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Das muss nen neuer Händler sein. Einen gestandenen LR-Händler kann nichts mehr überraschen....
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Nun, in Great Britain ist nicht alles so genau geregelt wie im Land der Präzision... da kann es schon mal vorkommen dass man einen individualisierten Defender bekommt... also frei nach... Form follows Function...
Hauptsache die Karre ist in der Lage das Werk zu verlassen..
Gruß