Manchmal ist es auch ausreichend, einfach auf kupferne Kleinteile im abgelassenen Öl zu achten.
Diese sind dann auch überall innerhalb des Getriebes verteilt:
Bei einer Revision können dann auch andere Unwägbarkeiten behoben werden:
Und bei entsprechend frühem Einschreiten ist der Diffkorb auch noch wiederverwendbar!