So, nun isses soweit. Ich musste ja schon länger morgens den Blinkerhebel einmal auf Fernlicht schalten und zurück, dann war erst das Abblendlicht an. Ich habe das mal gelesen, dass man nur einen Kontakt im Schalter wieder "beibiegen" muss und es funzt wieder. Hat jemand Bilder davon oder kann mir das genau schildern? Da muss ich heut Abend bei.

genau das habe ich gesucht, dankeeee!!!

um dran zu kommen, muss aber trotzdem das Lenkrad ab?? Oder komme ich auch in eingebautem Zustand an die Kontakte?

Danke, du hast mir sehr geholfen

Komplett neuer Blinkerschalter ist drin (Britpart). Wer das auch mal durchziehen muss, hier ein paar Hinweise:

1. Abzieher für's Lenkrad macht Sinn.
2. die Schrauben, die den Scheibenwischerschalter halten, sind in zöllig (keine Ahnung welcher).
3. um besser arbeiten zu können, empfiehlt es sich, die Tachoeinheit zu lösen, zumindest die untere Blende.
4. der kleine Pfeil am blauen Ring nach links.
5. beim Ausprobieren, vorher die Zündung anmachen, damit man nicht flucht: "scheixxe, geht immer noch nicht!"

Allerdings rastet der neue Blinkerhebel nicht so hart ein, wie der andere. Das gab schon ein ganz anderes Geräusch. Die Rückstellung funktioniert zwar, aber der Hebel geht gerne schon vorher raus....vielleicht gibt sich das ja

Jedenfalls war der Blinkerhebel definitiv die Ursache für das nicht funktionierende Abblendlicht.

Ich hatte ja seinerzeit den Blinkerhebel (Britpart) erneuert. Von Anfang an hat er keinen soliden Eindruck gemacht, das Einrasten war immer etwas "schwammig" und beim Blinker betätigen hat manchmal das Licht geflackert.
Nun ist es wieder dunkel und ich besorge mir einen neuen, diesmal aber Lucas. Daher meine Frage:
ist dieser http://www.landy-scheune.de/er…806-bis-ea999999-oem.html Schalter für TD4 ab 2007? Ich kenne mich mit diesen Nummern nicht so aus weiß das jemand auf die Schnelle?

Dankeschön im Voraus an die liebste Forengemeinde westlich vom Taunus

Dankeschön, ist bestellt

Jetzt ist guter Rat teuer der neue Blinkerhebel ist drin, rastet auch wunderbar satt ein, kommt wieder super zurück.....aber das Licht geht immer noch nicht Begrenzungsleuchten gehen, Fern- und Abblendlicht gehen nicht, die Lichthupe geht inkl. blauer Kontrollleuchte. Sicherungen Abblendlicht sind OK (raus und wieder reingemacht), Hauptsicherung auch. Der Lichtschalter sah nicht verschmort aus, auch die dazugehörigen Stecker, alle sauber.

Und nu...? Als nächstes werde ich die Glühbirnen ausbauen, aber da ist vermutlich kein Defekt. Das Licht fiel m.E. auf einmal aus, also li. und re. gleichzeitig.
Wer weiß Rat???

Der Lichtschalter ist gerade mal 1,5 Jahre alt und weist keinerlei Spuren von Temperatur auf.
Der kostet ja nicht die Welt und ist ja ruckzuck eingebaut, dann wird ich mir den auch mal besorgen.

Zitat von Corvus

Was passiert bei Abblendlicht-Stellung des Lichtschalters? Bleibt das Standlicht in dieser Stellung an? Falls ja, ist der Lichtschalter in Ordnung.

Fernlicht und Lichthupe haben nix miteinander zu tun.
Die Lichthupe hat eine eigene Zuleitung zum Blinkerschalter. Abblend- und Fernlicht teilen sich eine weitere Zuleitung.

Es gibt noch ein Relais, dass das Abblendlicht ausschaltet wenn die Zündung aus ist. Das könnte es auch noch sein.
Allerdings tippe in in diesem Fall auch eher auf den Blinkerschalter (wegen der fehlenden Funktion des Blinkers).

Deshalb ging ich davon aus, dass mein Lichtschalter i.O. ist. Vielleicht ist es ja auch dieses Relais, was Corvus schrieb?

P.S. das Zitat von Corvus ist aus einem anderen Tröt

Ich bin nicht so der Elektro-Freak ...und wenn es der Schalter ist, ist er ja schnell getauscht. Ich schau mir das mit dem Relais mal genauer an.

Die Möglichkeit mit der Relais-Steuerung gibt es nach wie vor auch beim TD4, allerdings glaube ich, dass ab Bj. 2012 das Problem nicht mehr vorhanden ist, da von Haus aus ein Relais drin ist...oder?

In meiner Beifahrerkiste sind so viele Relais drin, da blicke ich nicht durch.