Ohh man jetzt hatt ich mich doch grad entschieden..
Nein, nur weiter so..wie ist das dann mit Gewährleistung oder so?
Frage zu Austauschgetrieben (Ashcroft oä)
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- Defender Td5
- Landy Paul
14. L a n d y f r i e n d s A d v e n t u r e d a y s 2 0 2 4
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Servus!
Soo es ist vollbracht, ich habe mir von Peter Graf in Weiden ein von ihm überholtes R380 Getriebe gekauft und auch einbauen lassen!
Bisher bin ich erst ca. 300km gefahren ,aber es fährt und schaltet sich sehr gut..dicht ist auch alles!
Soweit bin ich sehr zufrieden, mal schaun wie sich das Getriebe so macht..?!Grüße aus München
Stephan -
ashcroft hab ich grad hinter mir ist völlig stressfrei.
frag mich nicht nach den preisen muß ich zu hause schauen und ich bin grad n paar tausend km weit weg.
ich hab mir mein getriebe ausgesucht bestellt und per paypal bezahlt.5 tage später stand ne palette mit box aufm Hof.
das alte nach dem ausbau einfach da wieder rein.
mit iloxx zurück geschickt(130€)
auch stressfrei.
du must halt sicher stellen das auf keinen fall öl rauslaufen kann sonst wird's teuer.
und das Getriebe muß gut befestigt werden.ich hab so n strippenzieher das ging gut.
sonst halt billig spanngrte ausm baumarkt.ne knappe Woche nach rückversand war das geld wieder auf dem Konto.350 pfund Pfand fürs altgetriebe.
So war es bei mir auch,stressfrei -
Servus!
Der Hauptgrund warum ich mich für die Graf-Variante entschieden habe, war dass die ganze Arbeit aus einer Hand kam ( Überholung und Einbau ) da ich den Einbau nicht selbst machen wollte. Dann noch die geringe Entfernung (ca.200km) zum Graf, falls mal irgendwas sein sollte kann ich da hinfahren und keiner kann den schwarzen Peter zum anderen ( Überholer / Einbauer ) schieben..!
Ich bin froh dass ich mich so entschieden habe und fands auch sehr spannend denen über die Schulter zu schaun bei ihrer Arbeit an den Getrieben! -
Servus!
Der Hauptgrund warum ich mich für die Graf-Variante entschieden habe, war dass die ganze Arbeit aus einer Hand kam ( Überholung und Einbau ) da ich den Einbau nicht selbst machen wollte. Dann noch die geringe Entfernung (ca.200km) zum Graf, falls mal irgendwas sein sollte kann ich da hinfahren und keiner kann den schwarzen Peter zum anderen ( Überholer / Einbauer ) schieben..!
Ich bin froh dass ich mich so entschieden habe und fands auch sehr spannend denen über die Schulter zu schaun bei ihrer Arbeit an den Getrieben!ich kann mir vorstellen das das gro des forums was über den preis wissen möchte.............
getriebeprobleme können jeden treffen..............
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Ich habe bei Ashcroft bestellt mit verstärkten Lager, soll morgen kommen.
Jetzt brauche ich nur noch eine Hebebühne,oder jemanden der es tauscht...
Gruß Stefan
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... und fands auch sehr spannend denen über die Schulter zu schaun bei ihrer Arbeit an den Getrieben!
ich empfehle durch gute Erfahrung zwar auch Ashcroft, aber das ist sicher einen Aufpreis wert
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Mich hat die ganze Getriebenummer beim Graf ca.2250€ gekostet, zusätzlich haben die mir gleich noch den Simmering am Diff hinten-, Simmering am Verteilergetriebe- ausgetauscht, Kardanwellen geprüft / abgeschmiert und die Handbremse eingestellt.
Ein Ashcroft mit Einbau hätte mich beim Spezialisten hier bei München unterm Strich fast das gleiche,aber eher bisserl mehr gekostet.Gruß aus München
Stephan -
..ah vergessen: Alle Lager sind verstärkt, 12 Monate Garantie..
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..ah vergessen: Alle Lager sind verstärkt, 12 Monate Garantie..
na das ist doch mal ne aussage.............. !!!
da kann jeder ,,getriebe geschädigte,, doch durchrechnen was auf ihn zu kommt im falle eines getriebeschadens.............. -
Also ich kenn jemanden (meinen Bruder alias Mr.Blues) der hat sich auch eins von Ashcroft verbaut bevor er auf Hochzeitsreise gegangen ist. Das Getriebe hat sich dann 4000km später in Island verabschiedet.
Das muss natürlich jetzt nichts heißen das die anderen Getriebe genauso schlecht sind!! Vielleicht lags auch an der Einbaufirma die es eingebaut hat.
Jetzt hat er n Automatikgetriebe und nen V8 drin (Aber das ist ne andere Geschichte, die er selbst erzählen darf)
Was ist dann aus der Geschichte mit dem Ashcroft geworden..??
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Was kostet beim Ashcroft denn der Versand eines Getriebes nach D?
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..ah vergessen: Alle Lager sind verstärkt, 12 Monate Garantie..
Hi
das ist interessant
Das gibt es ja nicht mal bei Ashcroft oder Syncrogear soweit ich weiß
lediglich der 5. Gang wird dort in verstärkt angebotenWie die wohl die größeren/stärkeren Lager auf der Welle und im Gehäuse unterbringen?
Der Umbau allein beim 5 Gang sieht ja schon aufwändig aushast du nähere Info zu den verbauten Lagern?
wäre sehr interessant zu wissen was die da einbauen anstatt der Originalen -
Was kostet beim Ashcroft denn der Versand eines Getriebes nach D?
Hi
ich habe für den Versand 80,- Pfund gezahlt meine ich
1 R380 und 2 ATBs in der Kiste
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Für Versand habe ich 50£ bezahlt.
Für ein überholtes R380 Getriebe mit verstärkten Lager 655£.
Man kann leider nur in £ bezahlen, daher muss man noch Bank Courtage beachten!!
Gruß Stefan
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Hi
das ist interessant
Das gibt es ja nicht mal bei Ashcroft oder Syncrogear soweit ich weiß
lediglich der 5. Gang wird dort in verstärkt angebotenWie die wohl die größeren/stärkeren Lager auf der Welle und im Gehäuse unterbringen?
Der Umbau allein beim 5 Gang sieht ja schon aufwändig aushast du nähere Info zu den verbauten Lagern?
wäre sehr interessant zu wissen was die da einbauen anstatt der OriginalenNein, nähere Info hab ich da leider nicht! Der Graf verbaut aber wohl einige Teile die sonst nirgends zu bekommen sind.
Das alles war zuviel technischer Input für mich an einem Tag um mir alles im Detail zu merken.. -
Für Versand habe ich 50£ bezahlt.
Für ein überholtes R380 Getriebe mit verstärkten Lager 655£.
Man kann leider nur in £ bezahlen, daher muss man noch Bank Courtage beachten!!
Gruß Stefan
Das ist ohne Altteilpfand, oder? Dann noch plus dem Rückversand?
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Genau, 350 £ Altteilpfand plus Rücktransport.