Also, drückt mal die Däumchen dass es das auch wirklich war.
tun wir 
XXXXX und Leid mit dem Land Rover
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km 13500
Getriebe ist nass (Dietmar hat es entdeckt )
Bilder an den Händler
soll kommen WEDI ist undicht wird getauscht
VTG Eingang ist auch feucht wird auch kontrolliert
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Bei der HU wurde eine Undichtigkeit am Lenkgetriebe beanstandet ( TD 4, 2.2, MJ 2013).
Laut örtlichem LR-Dealer muß das Getriebe ausgetauscht werden. Alleine bei ihm wurde in den letzten Tagen an drei Fahrzeugen dieser Schaden
festgestellt.
LR hat schon Lieferschwierigkeiten für die Ersatzteile eingeräumt.Mal sehen, was da noch kommt.
Gruß
Dieter -
km 13500Getriebe ist nass (Dietmar hat es entdeckt )
Bilder an den Händler
soll kommen WEDI ist undicht wird getauscht
VTG Eingang ist auch feucht wird auch kontrolliertAlles anzeigen
Bei der HU wurde eine Undichtigkeit am Lenkgetriebe beanstandet ( TD 4, 2.2, MJ 2013).Laut örtlichem LR-Dealer muß das Getriebe ausgetauscht werden. Alleine bei ihm wurde in den letzten Tagen an drei Fahrzeugen dieser Schaden
festgestellt.
LR hat schon Lieferschwierigkeiten für die Ersatzteile eingeräumt.Mal sehen, was da noch kommt.
Gruß
Dieter
Td4 2,2L 12/2013- Tankentlüftungsventil defekt
- Auspuff im Motorraum undicht (wahrscheinlich durch Getriebewechsel bei LR Händler)Gruß
AWoDa bin ich jetzt, Gott sei Dank, raus
Übrigens hat "Moseler" gerade eben meinen "Neuen" für gut befunden
Gruß von R
lfchen -
TD4 Bj 2007, 130000km:
Achsmitnehmer alle
Stoßdämpfer alle
Bremsscheiben alle
Bremskolben (also 4 neue Zangen komplett)
Schalter Fahrtlicht
Schalter Scheinwerferhöhenverstellung
Dichtungen Schiebefenster aus Loden und somit Schrott
Türschloss Fahrertüre getauscht
Dichtung vorderes Diff zur Kardanwelle
Fahrersitz Schaumstoff gebrochen (so gelassen)
Tankentlüftungsschlauch gebrochen (repariert und aus dem Spritzwasserbereich verlegt)
Servopumpe neu
der Rückruf zum Ölwannentausch wurde nicht gemacht, egal fahre eh nicht so verschränkt im Gelände
Cappings rosten an zwei Stellen
Karre ist an den Türen /Scheibenrahmen undicht, so gelassen
im Winter schließt die Zentralverriegelung der hinteren Türen trotz Justierung nur mit viel Öl
die Plastikpampe auf dem Dach hat Risse im Lack verursacht (oh Wunder)Also, was man hier so liest, da bin ich noch ganz gut weggekommen !
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Martin einen Fahrersitz hätte ich hier noch liegen ! Mit Sitzheizung !
Stammt allerdings aus einem Sondermodell, also mit Leder
Hab den mal im Nachbarfourm gekauft zum wechseln, weil bei meinem immer der Schaumstoff rauskam.
Wenn Interesse, dann melde dich !Nach der Irlandtour kommt ne Liste von mind. 20 Ersatzteilen/Zubehör etc./pp. die als Block verkauft werden.
Alles vom Td4 . 2,4 ltr. !Gruß von Rolf
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TD4 Bj 2007, 130000km:
Achsmitnehmer alle
Stoßdämpfer alle
Bremsscheiben alle
Bremskolben (also 4 neue Zangen komplett)
Schalter Fahrtlicht
Schalter Scheinwerferhöhenverstellung
Dichtungen Schiebefenster aus Loden und somit Schrott
Türschloss Fahrertüre getauscht
Dichtung vorderes Diff zur Kardanwelle
Fahrersitz Schaumstoff gebrochen (so gelassen)
Tankentlüftungsschlauch gebrochen (repariert und aus dem Spritzwasserbereich verlegt)
Servopumpe neu
der Rückruf zum Ölwannentausch wurde nicht gemacht, egal fahre eh nicht so verschränkt im Gelände
Cappings rosten an zwei Stellen
Karre ist an den Türen /Scheibenrahmen undicht, so gelassen
im Winter schließt die Zentralverriegelung der hinteren Türen trotz Justierung nur mit viel Öl
die Plastikpampe auf dem Dach hat Risse im Lack verursacht (oh Wunder)Also, was man hier so liest, da bin ich noch ganz gut weggekommen !
Hi Martin,
Du hast mir gegenüber immerhin 6 Jahre Vorsprung !
Ich wage mal die Prognose, daß ich dich noch überholen kann, wenn das so weiter geht.
In 2019 sollten wir mal ne Bilanz machen.Sollte ich unterliegen, hast Du ein Essen in einem guten Restauant in meiner alten Heimat Bonn gut.
Gruß
Dieter -
Hallo Dieter,
das hört sich doch gut an.
Vineria da Angelo..
Gruß aus der alten Hauptstadt (damals die grünste Hauptstadt Europas , natürlich noch ohne Grüne)
Martin
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Hallo Martin,
das halten wir jetzt mal so fest und ich bitte dich ggfls. um Erinnerung.
In meinem Alter.........
Gruß
Dieter -
Passiert !
Gruß
Dieter -
Wie wäre es mit einem Kalender, in dem jeder seine Defekte und Reparaturen eintragen kann.
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Und eine "Hitparade der Leiden" wär doch auch mal was...
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Und eine "Hitparade der Leiden" wär doch auch mal was...
Dann sollte es uns auf ein Casting mehr auch nicht ankommen: germanys next pannen-landy, oder so........
Gruß,
Dieter -
"Fürstenau B17, die Kreuzgelenke halten!"
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Leckprüfung Klimaanlage
- 3 maliges Befüllen der o. g. Klimaanlage bis das Fehler gefunden wurde
- Schläuche der Klimaanlage getauscht
- neuer Kompressor für Klimaanlage
- neue Kupplung, Ausrücklager, Buchse Pilotlager,
- Achsmitnehmer hinten
- neue Antriebswellen hinten links + rechts
- Türschlösser instandgesetzt
- Entlüftungsschlauch Tank
- Blinkerschalter durchgebrannt
- Licht und Blinkerschalter durchgebrannt x 2
- Relaisschaltung Beleuchtung installiert
- Relais durchgebrannt von o.. g. Schaltung durchgebrannt
- Steckverbindungen unter Beifahrersitz durchgeschmort
- Bremszylinder + Kolben im Eimer
- Riss in Frontscheibe
- Bremsscheiben hinten
- neue Bremsen
- neue Batterie
- mehrfach Lenkrad auseinander gebaut wegen starkem Knacken
- permanentes Klacken im hinteren Fahrzeugbereich ( Ursache bis heute nicht gefunden )
- Welle zwischen VTG und Antrieb
- Düseneinsätze müssen neu gemacht werden, wegen enormen Ölverbrauch
- Scheibenwischer gehen nicht mehr in die Ausgangsstellung
- Wasser kommt aus der Ritze zwischen Dachhimmel und A-Säulekm 127650
Die Phase zwischen der letzten Rep. und der nächsten Rep. war für meinen englischen Schrotthaufen einfach zu lang.
Er hatte wieder Sehnsucht zum Freundlichen.
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Langsam sind doch die Kinderkrankheiten kurriert.
Kommen jetzt die Alterswehwehchen?
