Hallo ! ich habe da ein Problem mit einem Freelander Td4 BMW Motor- Diesel . Der Motor springt erst nach längerem Leiern an . Dieselfilter und Spritpumpe sind neu . Genauso die Leckleitung . Diesel läuft vom Tank bis zur Leckölleitung ohne Luftblasen . Nun frage ich mich was hat der Rail-Drucksensor für eine Funktion . Was steuert der und wie ? Wenn es jemand möglich wäre dann bitte ich sehr um ausführliche Details . Weiter: wie läuft der Kraftstoff ....vom Tank bis zum Injektor
Vielen Dank
