N'abend zusammen,
hab ne Verständnisfrage
auf den Schalter (hinten am Getriebe) wird doch Spannung (+) gelegt, der dann durchgeschaltet wird nach hinten zum Scheinwerfer ?
Richtig Oder ?
Oder wird die Masse durchgeschaltet und hinten an der Leuchte direkt Saft drauf gelegt ?
Beides ginge ja
2. Frage : weiß jemand von euch, welcher Stromanschluss jeweils (also der rote Pin oder der weiße Pin hinten am Tank) wofür ist ?
Rot = Tankuhr
Weiß = Reservelampe
oder umgekehrt ?
Danke und Grüße