Detroit Locker im Rover Achsdifferential

  • Prüfen der Lagerreibung des Trieblings bei ausgebauter Dichtung.



    Zahnflankenspiel: 0,11mm



    Neue Kegelrollenlager



    Planlaufabweichung am Tellerrad: 0,02mm



    Einpressen des neuen RWDR



    Neuer Kardanflansch



    Und schon kann es hier weiter gehen.



    Eingesetzte Differentialwelle ( die Schrauben sind mit Lockteisch jesischert)



    Zahnflankenspiel: 0,1mm