Die Festo Fittings sind nicht unpraktisch, aber im KFZ nicht wirklich zu empfehlen. Ich habe in der Vorderachse einen Ashcroft Air Locker. Die Sperre ist auch mit einem Festo Fitting angeschlossen. Der gibt aber regelmässig jedes Jahr den Geist auf. Im Fitting sind recht feine Sperrklinken, die den Schlauch halten. Die können nur schlecht mit Feuchtigkeit und Vibrationen. An so etwas wichtigen wie Bremsunterdruck wäre sicher eine verschraubte Verbindung besser. Funktionieren wird das sicher erst mal, aber ein Versagen ist fast vorprogrammiert. An dieser Stelle sicher nicht jährlich, aber jedes Mal ist zu oft.