hallo schrauber,
ich werde bei meinem lightweight wohl den vergaser wechseln müssen.
stehe jetzt vor der entscheidung, einen webervergaser oder einen nachbau des zenith (original?) vergasers zu verbauen.
gibt´s da erfahrungswerte?
im alleräder kontor habe ich gehört, das der zenith unheimlich anfällig sein soll. permanet kaputt und von geringer lebensdauer.
dafür hätte er ein 36 inch loch für´n sprit, wo ordentlich was durchgeht. mehr sprit mehr leistung. aber auch höherer verbrauch.
der webervergaser hat nur ein 34 inch loch für´n sprit. weniger sprit weniger leistung geringerer verbrauch.
wa sist davon zu halten?
kann mir jmd weiterhelfen?
hat jmd erfahrung mit dem vergleich beider systeme?
gruß,
harry