Wieso Minimeißel?Das ist doch eine riesen Schraube.
Da kannst du mit einem vernünftigen Kreuzmeißel ran.
Die Infos per Abbildungen wurden vie facebook schon gestern vermittelt. Auch wie die Schraube eigentlich aussieht. Hier geht es nur noch um Gesichtsbewahrung. Schrauben sollen andere.
Moin,
ich habe den TD5 ja nicht mehr vor Augen, aber einen Innensechskant (Imbus) sollte man doch lieber mit dem Imbusschlüssel nachziehen bzw. lösen und neu einkleben? Kommt man da wirklich mit dem Werkzeug so schlecht dran? Was müßte denn vorher alles ab?
Mit dem Meißel habe ich früher höchstens Schrauben gelöst aber nie festgezogen ....
Da ist der Stopfen, Schraube
Ok, Meißel und Fäustel. Wenn Du mit dem Hammer nicht trifft, besser nicht auf den Zylinderkopf treffen.
Den Abgaskrümmer zu entfernen finde ich ist die sauberste Lösung, wenn auch nicht die schnellste.
Kleiner Nachtrag: mit Hammer und Meißel brauchst Du einen kräftigen Schlag - der muß sitzen. Nachteil: ist es immer noch undicht muß der Krümmer ab und Du darfst Dich mit einem vergrießgnadeltem Innensechskant rumärgern.
Der Innensechskant bleibt erhalten.
Für gewöhnlich wird es dicht.
Beim Abschrauben der Abgasbrücke besteht die Möglichkeit,
dass die Bolzen abreißen.
Das ist dann ein Spaß.
