Hm, ich steck einfach eine Pappe vor den Kühler, also zwischen Kühlergrill und Kühler.
scheuert auch nicht den Lack runter
Sonst würden die in Kanada sich ja alle irren da haben das alle.
in Kanada gibts Defender? 
Du meinst vermutlich den Steinschlagschutz, den dort viele Autos vorne auf der Motorhaube haben...
ich gehe davon aus, dass es in Kanada auch was kühler ist als bei uns. Da schützt das wahrscheinlich eher gegen Schockfrosten des Kühlers wen der Thermostat auf macht ?!
wenn ich irgendwas noch nicht in Kanada gesehen habe, dann einen Radiator-Muff, weil es, wie schon fest gestellt wurde, bei heutigen wassergekühlten Motoren relativ sinnfrei ist. Dort findet man auch selten Autos mit Diesel-Motor, sondern Benzin mit korrektem Hubraum 
. Sicherlich wird es Nostalgiker geben, die sich nicht von alten Ritualen befreien können 
wenn ich irgendwas noch nicht in Kanada gesehen habe, dann einen Radiator-Muff, weil es, wie schon fest gestellt wurde, bei heutigen wassergekühlten Motoren relativ sinnfrei ist. Dort findet man auch selten Autos mit Diesel-Motor, sondern Benzin mit korrektem Hubraum
Hubraum geht nach Faustformel ...
Zylinderkopf ab, Faust in Zylinder ... passt
Danke für die Antworten; ihr habt mich überzeugt, das das rausgeschmissenes Geld für sinnfreies Zubehör ist, Eigentlich völlig ungewöhnlich bei einem Defender ... 
Bis denne
Christian
