Beiträge von Hans filmrollen

    Ja ich
    Hallo zusammen,

    im Sommer 2025 möchte ich mit meinem 110 eine Reise nach Portugal, Marokko oder Nordafrika entlang der Südküste Westeuropas unternehmen. Möchte sich jemand bei mir anschließen? Hat jemand eine ähnliche Reise vor? Ich bin auch für Alternativen offen.

    Der Landy ist natürlich so ausgestattet, dass man autark ist.

    Kannst du bitte einen eigenen Eintrage bzg Reise hier starten, hier geht es eigentlich um meinen reisevorschlag und nicht um deinen. natuerlich waere es auch moeglich, das du dich uns anschließt.

    vielen dank.

    gruss hans

    Ich sitze hier in Rabat und hätte auf alle Fälle Lust euch mal zu treffen oder ein paar Tage zusammen zu fahren. Allerdings bin ich Anfang Januar erstmal in Deutschland.

    Hallo bernie,

    wir koennen ja mal in kontakt bleiben. meine Email ist:

    filmrollen@yahoo.de

    ich werde auch wieder einen blog auf

    nicedaymovie Travel | FindPenguins
    nicedaymovie Travel ist in 14 unterschiedlichen Ländern gereist. Erkunde die Reisen von nicedaymovie Travel auf FindPenguins.
    findpenguins.com

    machen. dort kann man dann sehen, wo ich gerade bin.

    gruss hans

    Hallo zusammen,

    wer hat Lust auf Marokko?

    Ich plane Anfang Januar 2025 mal wieder nach Marokko zu fahren. Das Ende ist erst mal offen aber sicher für 4 Wochen. Ein Wunschziel wäre auch bis nach Dakar zu kommen. Aber das würde ich dann unterwegs entscheiden. Ich treffe Ende Januar Freund in Marokko, die dieses Ziel auch verfolgen.

    Ich selber war schon 3 mal in Marokko und kenne das Land etwas. der letzte Besuch ist aber auch schon wieder 5 Jahre her.

    Ich selber fahre einen Defender TD5 und habe damit schon einige Male Tunesien, Marokko und Osteuropa befahren. Ich fahre gerne auch in anspruchsvolles Gelände aber habe keine Lust auf eine Materialschlacht. ...Nach dem Motto: alles kann, muss aber nicht...

    Auf diesem Weg frage ich mal in die Runde, wer auch in die Richtung fahren fahren möchte uns sich einer kleinen Gruppe anschließen will. Das ganze natürlich unverbindlich. Euer Fahrzeug sollte auf jeden Fall Allrad haben.

    Die Route wird natürlich gemeinsam besprochen.

    ich freue mich auf eure Nachrichten.

    Gruß Hans

    Hallo zusammen

    Ich habe 4 Landrover Defender Borbet Felgen zuviel in der Garage stehen.

    Felgen sind wie neu. Keine Kratzer oder sonstiges.

    Waren nur 5000km auf den Fahrzeug (TD4).

    Borbet CW Typ CW716015 Größe 7J x 16

    H2 ET +15mm Lochkreis 165,1 / 5 Loch

    Mittenloch 113mm.

    Mit TÜV Gutachten und Radmuttern.

    Mit Continental cross contact AT 235/85 R16 Bereifung.

    Bereifung bis 265/75 R16 möglich.

    650euro

    Versand möglich.

    im Schraubenkreis ist kein deck sondern es wurde mit Fett eingeschmiert.

    Ich habe ohne probleme meine Womo Zulassung hier in Nastätten beim TÜV bekommen. Bischen gemessen und gewogen, 10min und 90€ spaeter war der landy ein Womo.
    Kfz-Steuer von 400 auf 290€
    Versicherungen (SF23) HUK von 356€ auf 220€ bei der RMV...
    Den Gaskocher habe ich rausgenommen und einen 2 Plattenkochfeld reingestellt und festgeschraubt.

    alles easy

    hallo zusammen.
    ich habe vor ca.20.000km das ZMR und die Kupplung wechseln lassen. damals bei einer Kilometerleistung von 250000. (TD5 Bj. 2004) alles war soweit ok. seit einigen Wochen jedoch, habe ich im kalten Fahrzeug zustand, ein rupfen in der Kupplung bei Anfahren. wenn der wagen warm ist, ist das Symptom verschwunden. gibt es da eine Erklärung für?
    bis vor einigen Wochen bin ich sehr viel gefahren. das ist im Moment nicht mehr so. Kann es sein, das sich (wie auf Bremsscheiben) Rost auf der Kupplungsscheibe bildet und dieser die Gleitfähigkeit der Kupplungsscheibe negative beeinflusst?
    Danke fuer eure Tipps.
    gruss hans

    Als ebenfalls fast Ahnungsloser habe ich bereits gelesen, dass man ohne Sperre im "losen" Gelände eben diese Scheiben "aufreibt". Ich habe mir das zu Herzen genommen und lege die Sperre, sobald es lose wird, direkt ein. Das würde aber bedeuten, dass die Sperre auch grundsätzlich eingelegt wird, wenn eine geschlossene Schneedecke vorliegt. Sobald dann aber wieder Asphalt kommt...Sperre raus. Das kann dann bedeuten, dass ich alle paar KM stehen bleibe um die Sperre rein oder raus zu machen?? Das wäre arg nervig... :neutral_face: :confused_face:

    die sperre kannst du ohne probleme waehrnd der fahrt ein und aus schalten. dafuer brauchst du nicht anhalten.

    halterung fuer'n apel und n Ei
    haben wir doch schon alles besprochen in:
    Reserveradhalter Motorhaube

    halterung fuer meinen 253 reifen... ein 265... da siehst du nur och gummi... ich kann gerade noch die rechte vordere ecke des autos sehen... beim eiparken immer spannend...

    du brauchst:
    2 stueck Alubleche (3mm) 50x50cm, eins auf der haube, eins unter der haube...
    9 stueck M6 Schlossschrauben 20mm mit slebstsichernden Muttern
    1m Gewindestange 16mm ( in 3 stuecke a 200mm abschneiden)
    9 stueck M16 Muttern (selbstsichernd)
    3 steuck M16 Muttern normal
    6 stueck m16 loch scheiben (aussen 30mm gross)
    und fertig... bei mamama jajajaaj hornbach fuer ' apel und n ei....

    wieso ist eigentlich der schnorchel bei euch alle auf der rechten seite? ich habe ihn links. hat rinkert so eigebaut. was fuer mich auch sinn macht. dadurch ist die ansaugleitung kuerzer. oder lige ich da falsch???

    Ja danke, hab ich schon gesehen, da gehts aber um die PRO Version von Locus, mich interessiert eher die FREE... weil ich geizig bin :grinning_squinting_face: nee, weil das bei mir nur ein nettes Detail im Defender ist und ich hin und wieder mal mit Navi fahre. Da lohnt keine Kaufvariante!

    LOCUS Ist suuuppppeeerrr. als free oder Pro. macht nicht viel unterschied... super einfach, OFFLINE karten und alles free zu downloaden. einfach klasse... um von a nach b wie bei einem Navi zu navigieren brauchst du jedoch interent verbindung. offline must du deinen Kurs selber auf der Karte finden. danke nochmal an AWO als er mir das Locus programm auf der LFAD2016 vorgestellt hat.
    gruss hans :smiling_face:

    ja, alles richtig was du da so schreibst... BESONDERS, DAS DAS PROBLEM OFT NICHT AUF DER STRASSE LIEGT SONDER FORNE LINKS IM AUTO... :grinning_face_with_smiling_eyes:
    jetzt mal ganz ehrlch, wenn ich in der schweiz leben wuerde, dann waere ich immer mit dem passenden reifen zu jeweiligen saison unterwegs. ich behaupt ihr nur, das der bf goodrich AT (mit dem M+S sympol) sicher keine schlechte wahl als ein ganz jahresreifen in deutschland ist. wenn der hier aufhoert, dann geht es erst in einigen stunden weiter, wenn der schneedienst durchgefahren ist oder ich habe ketten dabei. die wirklich harten strecken paesse) in den bergen sind bei schneefall so oder so nur mit ketten erlaubt. ob du da mit AT oder winterreifen haengen bleibst, ist dann auch egal. die bullen reissen dir dann eh den arsch auf wenn es soweit ist.
    wenn ich natuerlich in den bergen lebe und oefter mal meinen liter milch bei der kuh auf der alm zapfen gehe, dann habe ich sicher den richtigen reifen oder die kuehen stehn im tal im stall.... :grinning_squinting_face:

    ich habe meine Goodrich All-Terrain TA KO2 vor einem monat in cherimont belgien bei schmirigem schlamm mit 1,8 bar ausprobiert.... habe nicht einmal festgehangen. ich denke das dieser reifen einfach super ist. bei schnee erwarte ich nichts anderes. wenn es in die verschneiten berge geht, dann werde ich den luftdruck auf 2 bar senken. auf schnellstrassen und auto bahn natuerlich den normaldruck fahren. was wir alle wollen im schnee, ist eine grosse auflageflaeche mit viel profil. dann haellt der reifen auch. was hier jemand behaubtet, das viel auflage zu mehr gleiten / rutschen fuehrt, glaube ich nicht... bei skyern ist das sicher richtig aber nicht bei profilierten reifen...

    https://www.youtube.com/watch?v=FGjhZGO-2ng

    ich habe vor einigen Monaten die werkstatt besucht, die seit 12 jahren fuer den vorbesitzer meines Landys den service immer gemacht hat:

    Kfz-Technik Pfetzer in Schwarzach: Entwicklung und Einbau von Sonderzubehör bis zum ... Land Rover, Reinhold Pfetzer, Kfz Werkstatt, Industriestraße 4, 74869 Schwarzach, Tel.: 06262 917520.


    eine sehr sauber und gute werkstatt, herr petzer hat mir gesagt, wenn ich probleme mit dem TUV habe oder was auch immer, er kann helfen. die machen dort in der werkstatt auch TUV... die 150km anreise zu dieser werkstatt habe ich gerne gemacht... gruss hans