Ich hänge gerade in einem 2.2
Beiträge von Caruso
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Kann man eigentlich das Rückfahrlichtsignal irgendwo hinter dem Armaturenbrett abgreifen?
Beim 2.2 liegt es in der Beifahrersitzkiste 24 pol grauer Stecker,Kabel grün/braun.
Muss ja irgendwo hingehen.
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2.4 Die Membrane außen ist in Ordnung.
Düsenabdichtung vor 5000km neu gemacht.
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Nein,die haben einen kürzeren Stiel.
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Wirbelnde Luftsäulen scheinen erstaunliche Dinge vollbringen zu können.
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Beim TD5 konnte ich noch nicht beobachten,dass der Lader das Öl zum Luftmassenmesser wirbelt.
Beim TD4 öfter.
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Als TDI Fahrer kann man darüber nur Lachen.
Ich habe da gerade einen TD4,da hat der Turbo den übermäßigen Ölnebel,
entgegen der Saugrichtung zum Luftfilter hochgepustet.
Im Luftfilterdeckel sitzt der Luftmassenmesser,der ein Heizelement beinhaltet
und der wohl aufgrund von verdampften Öl gestorben ist.
Der Luftmassenmesser kostet ein Vielfaches einer Ölsammelbüchse,
dann kann man die auch noch dazwischen packen.
Wenn das Sieb am Eingang ist,kann sich das nicht mit Ölkohle zusetzen?
Die kam nämlich aus dem Entlüftungsschlauch in die Edelstahlflasche gerieselt.
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Ohne zu wissen wie der innen aufgebaut ist
Welcher ist denn bei dir der Eingang.
Der ohne Sieb?
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Sperrige Dinge aus UK transportieren und verzollen tut Fedex.
Kostet halt.
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Nach den neuesten Richtlinien für Womoumbauten,
(die garnicht so neu sind)
benötigt man für Auftselldächer entweder eine Freigabe des Fahrzeugherstellers
oder eine Berechnung des Dachherstellers,dass das FAHRZEUG mind.genauso stabil bleibt,
wie vorher.
Das Materialgutachten fürs Dach dürfte da wenig hilfreich sein.
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Dann such dir vorher mal einen Ingenieur der das macht.
Da haben sich nämlich die Anforderungen ein kleinwenig geändert.
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Und bloß keine 180° Kamera verwenden.
Da werden einem Hindernisse gezeigt,die 1m neben dem Auto stehen.
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Soll das eigentlich eingetragen werden oder wird das Dach einfach so aufgeschnitten?
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Jau,den hab ich auch gefunden.
Wie lange dauert das bis der Becher entleert werden muss?
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Aber nicht beim TD4.
Habe heute allerdings einen Versuch,mit einer Edelstahlkanne,
an der Ventildeckelentlüftung unternommen und fand Ölkohle da herinnen.
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Gibts da etwas passendes,für den Defender TD4?
Ich hab beim googeln nicht gefunden.
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Hinter den Rädern ist jeweils noch eine Platte die das Kreuz mit den Cappings verbindet.
Hast du da auch ein Bild von?
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ein bekannte vom bekannte
und dem hast du den Wagen nicht gegönnt?