Sowas gibt's am Landy?
Nein, isses nicht.
Das könnte man bei diesem Militärdeckeldings auch sagen. Das Problem und die Herausforderung ist, dass kaum jemand die gesamte Modellpalette besitzt
Gewinde klingt aber schon mal gut
Sowas gibt's am Landy?
Nein, isses nicht.
Das könnte man bei diesem Militärdeckeldings auch sagen. Das Problem und die Herausforderung ist, dass kaum jemand die gesamte Modellpalette besitzt
Gewinde klingt aber schon mal gut
Klassischer Landrover. Vermutlich nicht in einem Freelander/ Evoque etc. zu finden.
Eine Ölablassschraube
Öhhhhhh.....eher Kunst als ein Rätselbild...
Gruß
AWo
Boah Rasterelektronenmikroskop ... voll fies!
Diff-Verschlußschraube?
Gewinde aus den alten Wagenheber?
Schraubrad auf der hinteren Ausgangswelle des LT230.
Schraubrad auf der hinteren Ausgangswelle des LT230.
wenn ich das jetzt unbestätigt auch sage, bin ich dann als übernächster dran?
Aufgelöst.
Das nächste Bild kommt von Arlo.
Warum sieht das Sperrenrad so unbenutzt aus?
es is neu
Nein Baujahr 1998.
Aus einem Disco II ohne Betätigungseinrichtung?
Aus einem Disco II ohne Betätigungseinrichtung?
Da ist am Ende des Satzes ein Fragezeichen!
Daher die Zusatzfrage:
Woran kann das LT230 aus einem Disco II erkannt werden?
Der Hinweis ist im Bild zu sehen!
!
Von außen erkennt man es natürlich an der fehlenden Hebelage an der Gehäuseverlängerung zum vorderen Abtrieb.
Ich bin enttäuscht!
Ich habe doch keine Ablichtung vom äußeren Erscheinungsbild der Schaltwelle eingestellt. Der kleine Schalthebel war übrigens dort verbaut.
Noch ein Tipp:
Der Sperrenschaltring steht auf dem Eingangsrad des LT230, dieses steht mit der PTO-Seite nach oben.
Dann hat es wohl auch keine PTO-Antriebsklauen.
Na bitte, geht doch!
Du bist wieder dran.
Nun denn. Das zentrale Auge verdeckt den verräterischen Innenteil.
Du hast aber noch mehr "abgeklebt" ?