...und der Mythos "Toyota unkaputtbar" ist mit dem Hilux gestorben.
Das ist wohl so, ich hatte aber einen Tojo HJ 70 von 1986, den hab ich mit 420.000 abgegeben. Ich hatte den vom Erstbesitzer mit ca. 300.000 gekauft. Der hat an Motor, Getriebe und Differential nix gemacht und ich auch nicht. Immer nur Kleinigkeiten. Hauptproblem war eher der Rost, den gab es überall und reichlich. Die Karre war gegen den Defender auf dem Fahrersitz mit verschwenderischen Raum ausgestattet.
Leider gab/gibt es für den HJ 70 keinen DPF und den braucht man mitten in der Umweltzone, wenn man den einzigen HJ70 (zu der Zeit) in Düsseldorf hat. Und die Karre ist nicht gerade unauffällig.