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Diff.Versand zu Ashcroft

  • Roverbeck
  • 26. Mai 2026 um 14:02
  • Roverbeck
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    • 26. Mai 2026 um 14:02
    • #1

    Moin in die Schrauberrunde

    Ich muss ein Vorderachsdifferential von meinem Defender zu Ashcroft zurückschicken. Geliefert wurde mit DHL-Express. Jetzt wollte ich das Diff in der gleichen Sperrholzkiste per DHL zurückschicken. Geht nicht, muss im Karton verschickt werden..... wiegt dann aber deutlich über 30 kg (jetzt 30,5 kg) und wird dadurch nicht mehr angenommen. Hermes transportiert nur bis 20 kg.

    Hat jemand so ein Diff oder Getriebe schon einmal nach GB zurückgeschickt und kann mir einen zuverlässigen Paketdienst (bzw. eine Spedition) benennen?

    ...fragt Roverbeck

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  • Hannes51
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    • 26. Mai 2026 um 15:54
    • #2
    Zitat von Roverbeck

    Geht nicht, muss im Karton verschickt werden..... wiegt dann aber deutlich über 30 kg (jetzt 30,5 kg) und wird dadurch nicht mehr angenommen.

    Meines Wissens nach ist das maximale Gewicht bei DHL 31,5 kg. Zumindest kenne ich es so jeden Tag von der Arbeit.


    Versuch es mal über DHL (ohne Express). Dürfte auch bedeutend günstiger sein.

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  • nero110
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    • 26. Mai 2026 um 15:58
    • #3

    Müssen musst Du das nicht.

    Nur wenn Du das Pfand zurückhaben möchtest.

    Bzw. den Anteil der nach Versand/Spedition noch übrig bleibt und die Lebenszeit die Du damit vergeudest.

    Hatte das selbe Thema und seither liegt das alte Diff. (also das alte ohne Sperre) komplett montiert im Regal. Gebraucht habe ich es bisher auch nicht losbekommen.

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  • Spineframe
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    • 27. Mai 2026 um 10:38
    • #4

    Wir haben früher wegen der Versandkosten immer Sachen gesammelt und dann als Palette per Spedition nach GB zurückgeschickt. Mittlerweile machen wir das nicht mehr, es lohnt sich einfach nicht. Wir setzen allerdings auch alles selbst instand und kaufen aus diversen Gründen keine Tauschteile mehr. Preislich hat nero110 vollkommen recht. Verscheuer das alte Diff einfach billig als Teileträger

    Wenn es nicht kaputtgeht, behandelst du es falsch!

    Gruß H.-C.

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  • Jens109
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    • 28. Mai 2026 um 13:01
    • #5

    Das Pfand bei Ashcroft einfach mit einrechnen und abschreiben oder beim Urlaub mitnehmen. Die Briten haben offenbar alle andere Konditionen bei großen Teilen.

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  • Postmanpat
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    • 28. Mai 2026 um 13:29
    • #6

    Schon alles ein wenig doof und nervig, sollte doch alles einfacher gehen in die heutige Welt.

    Light travels faster than sound...that's why people appear bright until they speak...
    Outpost Ireland

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  • gisli
    Schraubergott
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    • 28. Mai 2026 um 14:04
    • #7

    Das sind die Folgen vom Brexit 😉. Es ist ja nicht nur das Verschicken, man muss ja auch verzollen plus Frachtpapiere usw. !

    Ich mag meine Familie kochen und den Hund.
    Sei kein Psycho, verwende Satzzeichen! 

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  • retro911
    Fernreisender
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    • 28. Mai 2026 um 20:07
    • #8

    koofste bei spineframe industries ....haste das alles nicht ....

    und geht , zumindest bei mir, rasend schnell ...

    ich hab leider keine Ahnung .
    lieber Gruss, ulf

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  • Roverbeck
    On-Roader
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    • 4. Juni 2026 um 20:22
    • #9

    Am Ende habe ich es doch über DHL geschafft. Da liegt die Grenze bei 30 kg.... aber es gibt eine Toleranz bis 31,5 kg.

    Mit viel Mühe habe ich die original Sperrholzverpackung in einen stabilen Karton verpackt, Polstermaterial total minimiert und bin dann auf 31,3 kg (!!!) gekommen. Das hat dan so etwa 68 Euironen gekostet.... bleibt aber doch am Ende noch etwas Erstattung übrig!

    • Zitieren

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