TSB : LTB00200 for Rear Diff Calibration
Könnte schon ausreichend sein, hast du mal Fehlercodes ausgelesen?
Ich bin früher immer zusätzlich leichte Schlangenlinien gefahren, wenn die Sperre raus sollte.
Elchtest?
Ich bin früher immer zusätzlich leichte Schlangenlinien gefahren, wenn die Sperre raus sollte.
Das hab ich auch immer dem Polizisten gesagt wenn er mich auf dem Heimweg von der Kneipe angehalten hat 🥳
Elchtest?
nee - Spannungsänderung im Antriebsstrang durch leichte Lenkbewegung - hat zumindest immer beim Defender geholfen das Lämpchen auszuschalten 
nee - Spannungsänderung im Antriebsstrang durch leichte Lenkbewegung - hat zumindest immer beim Defender geholfen das Lämpchen auszuschalten
Sowas hatte ich mir gedacht........warn Scherz.
DISCO3.CO.UK - View topic - SOLVED - Rear differential locking motor
Ok, das mit der Entfernung verstehe ich nur zu gut, daher hier aus dem englischen Forum eine Teillösung. Wenn ich es richtig lese, muss aber dennoch eine softwareseitig ausgelöste Kalibrierung durchgeführt werden.
