Moin zusammen, ich bin gestern liegen geblieben. Auf der Autobahn hatte ich, unter Last, plötzlichen Leistungseinbruch und die Ölkontrolle ging an. Direkt Kupplung, Motor aus, ADAC. Vorhin gestartet, springt normal an und läuft normal. Aber Ölkontrolle brennt.
Jetzt die Frage woran liegt das? Verabschieden sich beim TD5 schon mal die Ölpumpen oder irgendwas anderes im Kreislauf? Oder vielleicht auch nur der Öldruckschalter? Und weshalb der Leistungseinbruch? Fragen über Fragen. ![]()
Vorab schon mal Danke.