Stabi ist beim 110 nicht immer verbaut. Ich habe mir den vorderen nachträglich eingebaut. Den hinteren hatte ich getestet aber der bringt nicht so viel.
TD5 wurde mit und ohne verkauft.......woran sich das festmachen lässt warum mit oder nicht k.A.
Meiner ist ein Station aus 2005 und hat auch keinen.
Wie kann sowas das durch den TÜV ? Oder Brauche ich ihn nicht unbedingt ?
Gibts ohne und mit, und ist nicht unbedingt notig sprich fahrt auch sicher ohne.
Mit ist die strassenlage besser, er schaukelt wenig.
Ohne ist es besser Offroad denn das hat die Axe mehr spiel, freiheit.
Mache bauen sie ab andere dran. Ist eine personliche wahl und wohl auch abhangig wo er am meisten gefahren, eingesetzt wird. Beides ist auf jeden sicher und kein TUV thema.
Alles Klar, Freut mich direkt von euch Antworten bekommen zu haben.
Denke ich werde dann erstmal ohne fahren 
Also mein 2004er 110er hatte keinen drin. Habe dann den günstigen von Britpart hinten reingemacht. Geht ja recht einfach.
Das Fahrverhalten insbesondere in den vielen englischen Kreisverkehren war danach sehr viel angenehmer. Und im Gelände (kroatische Berge & Offroadparks) hat er mich bislang nicht behindert. Ich möchte ihn nicht mehr missen.
Den vorderen habe ich mir bislang noch gespart ...
Den vorderen habe ich mir bislang noch gespart ...
Die hinter machen oder bringen ja auch dem grossten unterschied.
Guten Abend zusammen.
Ich habe heute Teile rausgeschrieben um z.b. die Lager des Panhardstab zu erneuern. Jetzt fiehl mir auf, dass mein Defender keinen Stabi eingebaut hat. Also es ist sogar mal über den Halter Lackiert worden. Somit muss er schon etwas länger fehlen... Wie kann sowas das durch den TÜV ? Oder Brauche ich ihn nicht unbedingt ?
Mit Freundlichen Grüßen
Soviel ich weiß haben die Td5 keine Stabis, meiner hatte auch keine.
Kannst du ja schnell nachrüsten.
Konnte Frau sogar😎.
Manch Leute fahren sogar lieber ohne die Stabis, weil er sich so schön in die Kurven legt, ist wohl offroadmässig in manchen Situationen sogar besser, keine zu haben,
Ich habe damals viel darüber gelesen und mir nur wegen dem Innenausbau welche dran gebaut.
Ich hatte auf der AB einen Elchtest der ungewollten Art mit angehängtem Sankey zu manövrieren. Ohne vorderen und hinteren Stabilisator könnte ich diese Zeilen eher nicht mehr hier schreiben, denke ich.
@Annette
Den Stabi mal eben nachträglich montieren zu können, hast du dem Umstand zu verdanken, dass vorher wahrscheinlich schon einmal einer verbaut war!
Diese U Bügel zum Anschrauben der Gummilager fehlen oftmals vollständig am Rahmen und müssen erst noch geordert und angeschweißt werden.
Ich hatte auf der AB einen Elchtest der ungewollten Art mit angehängtem Sankey zu manövrieren. Ohne vorderen und hinteren Stabilisator könnte ich diese Zeilen eher nicht mehr hier schreiben, denke ich.
@Annette
Den Stabi mal eben nachträglich montieren zu können, hast du dem Umstand zu verdanken, dass vorher wahrscheinlich schon einmal einer verbaut war!
Diese U Bügel zum Anschrauben der Gummilager fehlen oftmals vollständig am Rahmen und müssen erst noch geordert und angeschweißt werden.
Ja, war alles vorhanden 🥰 zum anschrauben.
TD5 wurde mit und ohne verkauft.......woran sich das festmachen lässt warum mit oder nicht k.A.
Meiner ist ein Station aus 2005 und hat auch keinen.
Der Td5 Hardtop hatte nie Stabis. Ich fahre nur hinten mit Stabi um damit das Untersteuern in Kuven zu bekämpfen
Arlo: Beim Tdi fehlten tatsächlich die Halter wenn ab Werk ohne Stabis geordert wurde. Ab Td5 kenne ich nur Autos mit den Haltern.
Die Gummis der Shitpart-Stabis sollte man nach Möglichkeit noch vor dem Auspacken entsorgen, die sind nach spätestens einem Jahr porös oder weg. Wie alle Gummiteile dieses Herstellers....
Direkt Original LR oder Superpro einbauen hilft dauerhaft.
Apropos Stabi. An der Ambulanz ,obwohl Serie 2a, sind auch Stabis verbaut. Ich wollte gerne mal die Gummiblöcke neu machen, weiß aber nicht ,ob da aus dem Defenderregal was passt...
Hat vielleicht jemand mal ein Foto oder sogar ne Bestellnummer?
Danke und frohe Ostern
Apropos Stabi. An der Ambulanz ,obwohl Serie 2a, sind auch Stabis verbaut. Ich wollte gerne mal die Gummiblöcke neu machen, weiß aber nicht ,ob da aus dem Defenderregal was passt...
Hat vielleicht jemand mal ein Foto oder sogar ne Bestellnummer?
Danke und frohe Ostern
Moin,
hatte die Gummis zur karosserieseitigen Befestigung neulich bei meinem TD4 getauscht. Durchmesser 19 und 25mm. Dabei hatte ich gesehen, dass es die von SuperPro auch in zahlreichen anderen Durchmessern gibt. Vielleicht hilft das ja.
Grüße
Björn
